Witam , kolega ma Yamaszke BWS ;)

Setupik :
DR Evolution
Conti CHR
Wał Wzmacniany [ łożyska SKF ] Teflon
Dell Orto 19mm BE
Wario Hebo NG
Sprzeglo Stage6 Sport
dzwon seria
Filtr Gąbkowy Polini
Rolki 7g wsadzone [ lzejsze powoduja takie wibracje że dziewczyny jak siadaja mowia ze lepsze niz dildo... ]
Centralek jest tyle ze metrowa wieża wychodzi [ założona Czerwona Hebo ]

Noi tu sie pojawia problem...

Od 0 do 20 jest taka rakiera ze Leci na plecy... wiec powoli z gazem wkreca sie idealnie, lecz potem pfff... kupa.. od 25 - xxx nie wykryto Vmaxa z górki ponad 100
leci tak jakby był zamulony przez ostatnie 3 dekady i wali z gaźnika tak wacha że przez miesiac jazdy mogłby jeździc ferrari i spalanie byłoby takie same..

Czy to może być wina wydechu ? Napęd ? a może gaźnik ? Czekam na wasze propozyjce
PS. Oczywiście w sprawie regulacji a nie Sek5ualne ;*


Pozdrawiam K08rr

_________________

Yamaha Aerox 2008r.
START PROJECT X ;D

sprawdźcie na innym gaźniku, może z tym jest coś nie tak

_________________


SR CUSTOM
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

Będzie dziś sprawdzone , inne pomysły ?

_________________

Yamaha Aerox 2008r.
START PROJECT X ;D

Ja bym pomixował rolkami, (masa rolek na wariatorze to 42 g [bo 6*7=42 , może wstawcie 3 po 5g i 3 po 9 g albo 3 po 4- 4,5g i 3 po 7g]). Spróbujcie na mniejszej dyszy , skoro bije w gaźnik. Ale najpierw poregulujcie napęd bo jak łapie muła =mniejsze obroty=przylewanie .