Siemano. Setup:

Malossi multivar
Rolki 7g malossi HT
Sprzęgło hebo n
sprężynki sprzęgła czerwone malossi
Stożek
Gaźnik 16 dellorto
Sprężyna centralna stage6 medium.
Dysze 78/85/90 (o tym niżej)
Wydech giannelli extra
Jest tak:
Cylinder 50cc:
Skuter chodzi bardzo ładnie, na każdej dyszy, na 90 nawet chodził tylko trzeba było po odpaleniu pełen gaz na 5 sekund i okej. Na dyszy 85 i 78 tego nie było. Skuter chodził zwinnie, od zera do 90km/h. Na rolkach 6g, miał muła, nie potrafił się zbierać.

Cylinder 70cc:
Po wstawieniu cylindra odpalił za 3 razem, trzymał obroty idealnie. Wyregulowałem gaźnik, na stopce szedł ładnie. Pojechałem się przejechać - masakra. Muł totalny, pełen gaz i ledwo 40 km/h. Z plusów powiem tak - cylek 50 aluminiowy po takiej chwili jazdy był ciepły, wydech gorący, na 70, chłodny wydech a cylek ciut leplejszy (temperatury są dobre.)
Cylinder 70cc motoforce sport ten z mielocha. Na każdej dyszy był muł. Co poradzić? Wstawiłem na razie 50cc i chodzi super.

Wyreguluj napęd

_________________

Graffiter, daj twardsza centralke i rolki lzejsze ;)

_________________



ZAPRASZAM DO MOJEJ MASZYNY

PEUGEOT JET FORCE C-TECH

peugeot-jet-force-by-swierzy-t364204.html

Regulacja napedu .

S6 strong będzie za mocna.. Rolki 6g w tym wypadku watpie aby daly, sprezynki na wysokie obroty na start mam. To co innego dac? Teraz nie będę montował, ale w wakacje.

Graffiter, S6 medium i rolki 3,5-4,5gr

_________________

x2

_________________



ZAPRASZAM DO MOJEJ MASZYNY

PEUGEOT JET FORCE C-TECH

peugeot-jet-force-by-swierzy-t364204.html

Jeśli jeszcze będę miał ten cylinder, i nie zejdzie mi, to wrzucę rolki 4g, bo od kolegi będę miał pożyczone. Chociaż czuję, że będzie wysoko kręcił mi ten cylek wtedy.. Bo on ma tak, że idzie do 6 tysięcy, i potem jak już wskakuje na wyższe, to muli. Mowa o sprawdzaniu na stopce.

Graffiter, a zmieniales dysze ?? Dawales mu wieksza dawke ?? Grzebales cos przy gazniku?? Bo moze go zalewa poprostu.

_________________



ZAPRASZAM DO MOJEJ MASZYNY

PEUGEOT JET FORCE C-TECH

peugeot-jet-force-by-swierzy-t364204.html

Przeczytaj 1 post jeszcze raz.

Dobra, założyłem cylek 70. Odpalił mi znowu za 3 kopem, wszystko chodziło. Zmieszałem rolki 3,5g z 6g aby jeździł tylko, tzn ruszał, bo na 3,5g była masakra, jechał 10k obrotów i max 30km/h. Założyłem te rolki, 45-50km zrobiłem, i sprawdziłem do ilu wykręci. Vmax wynosi obecnie (z dużym mułem, tak dziwacznie chodzi. Na 85 za mało na 90 zalewa.) 61-62km/h, setup w przekładni jest wyżej, malossi multivar, sprzęgło hebo N ze sprężynkami czerwonymi malossi, rolki 3,5gx3 6gx3. Nie chcę kupować na razie markowych rolek, bo szkoda pieniędzy, jakieś chińskie byle były na regulację, i tyle. Czy sprężyna może zostać? Znajomy ma w keewayu hrr żółtą centralkę malossi, wario malossi (ale nie wiem jakie rolki właśnie..), sprzęgło jakieś, gaźnik 17,5 (nie wiem jaka dysza) i leovince RR. Ale jak bym jego setup pewnie wziął do przekładni, to by mi nie pykło do końca.

Ziomuś pod ten Setup to już daj gaźnik dellorto 19mm z dyszą najlepiej 105 , reszta jest okej , a odnośnie tych rolke 3,5 nie wkładaj takich szkoda skutera On nie bedzie jechał tylko będzie buczał.. Daj mu rolki 5g , Sprężynki sprzęgła najlepiej Niebieskie Hebo 60% średnia , a Centralkę daj czerwoną malossiego nie pamiętam ile ona ma % . No i pod tym całym twoim bigosem ładnie by chodził A zalewać się może od stożka zależy jakiego masz Ewentualnie za dużo powietrza albo nie przykręciłeś mieszanki .

Teraz bylo tak. Kilka dni temu udalo mi sie wykrecic 10k rpm na rolkach 6g, mial mocy od cholery :p dysza 78. Teraz jak sprawdxalem swiece to byla czarna, dalem mu wiecej powietrza ale i tak juz nie moze sie wkrecic na 10k. Zaznaczam ze udalo mi sie tylko raz tak ladnie wykrecic, na 8 go wkrecilem i potem chwile pozniej 10, a odrzut mial niezly. Czyscilem wczoraj gaznik ale to nic nie dalo, zaznaczam ze wykrecilem go na serii filtrze. Czy czasem nie trzeba podnosić iglicy?