Witam, coś z moją hondą jest nie tak.. ciężko ją rozruszać i czasami jest tak że zatrzymuje się na 60km/h a czasami jak jej się chce to i poleci 80km/h, gaźnik został wyczyszczony i wyregulowany, ale dalej to samo... słyszałem że może to być wina pompki paliwowej/kraniku, co o tym sądzicie?? Proszę o pomoc. Pozdrawiam

więc po zmianie pompki niby się polepszyło, nie zamula i wgl, lecz skuter mi tym razem gaśnie przy 55-65 km/h nie wiecie co może być tego przyczyną?? proszę o pomoc..

Podaj set skuterka i jakie masz dysze w gaźniku. Ten problem powstał nagle czy coś robiłeś i nagle się to stało.

_________________

HONDA RACING STYLE

mam w skuterze: Cylinder polini sport 50cc, Wariator polini , płytka membrany polini, Gaźnik Dollorto 17,5. Po zmianie kranika na nowy, ogólnie stał się bardziej zrywny i nie zamula, jednak przy prędkości 55-60km/h gaśnie...

Może masz za małe dysze i nie starcza paliwa. Wymień dysze jeśli nie pomoże pomyślimy co dalej ;)

_________________

HONDA RACING STYLE

Jeżeli gaśnie to nie umiesz wyregulować gaźnika...

_________________

Setup:
-Power Force 70cc
-Dellorto 17,5 z dyszą 100
-Stage6 Pro Replica Chrom.
-Wario Polini Speed Control.
-Króciec Top Racing 21mm.
-Rolki 6 g
-Centralka Stage6 Medium.
-Sprężynki Polini Niebieskie.
-Wał wypełniany Motoforce Racing.
V-Max 95.

siemka sorka że odkopuje temat ale mam podobny problem tylko że mi czasami silnik łapie taką zmułe i nie reaguje na gaz (gaźnik czyszczony i nie ma reguły ciepły czy zimny) tzn szczególnie przy mniejszej prędkości jak zwolnię do 20 dam pełen gaz to czasem pójdzie z kopyta a czasem nic bardzo powoli przyspiesza ale nie dławi sie ani nic z tych rzeczy

_________________



ZaPrAsZaM SeRdEcZnIe


moja-hondka-d-zapraszam-t361460.html

przepraszam ale wczesniej nie miałem jak odpisać. gaźnik był regulowany w tym sezonie już. wydaje mi się że może to być wina nowego kraniku, ponieważ po zmianie na stary nie gaśnie, lecz dalej zamula, a na nowym gaśnie przy 60, jednak nie zamula..

Więc masz pewnie gaźnik wyregulowany pod starą pompkę. Jak zmieniłeś pompkę to i kranik powinieneś pod niego wyregulować, pewnie podaje więcej paliwa do gaźnika

Przepraszam że się wtrącam ale nie wiecie może gdzie można dostać kranik i pompke paliwa do x8rs?? Bo mam podobny problem skuter nie chce się wkręcać na obroty i ma strasznego muła

_________________

Honda x8r 99r.

Malossi Sport 70cc
Tecnigas next-R.
Polini SC (6,2gr).
Polini Air Speed.
Malossi E13.
Dellorto Phbg 21 BS