Wczoraj złożyłem silnik, bo wymieniałem wał ( Top Racing High Tech ), łożyska wału ( SKF C4 Teflon ), uszczelniacze na wał, cylinder. Przy pierwszym odpaleniu już wydawało mi się, że są jakieś za duże wibracje, ale zignorowałem to. Dzisiaj jednak poszedłem jeździć i wibracje były niestety dalej. Są na tyle duże, że boję się go w rezo wkręcić, bo na wyższych obrotach jeszcze się nasilają o.O Dodam, że przy przy wkładaniu wału, młotek nie był używany
W/w części oczywiście wszystkie nowe.

_________________

KTM EXC 125

Dokreciles mocno sruby mocujace silnik do ramy? Walek rownowazacy jest zgrany z walem?

Właśnie jak teraz byłem odpalić go, to wibrację raczej nie pochodzą od silnika, bo jak dotknę silnik to nic nie czuję, żadnych wibracji. Więc skąd mogą one dochodzić?

_________________

KTM EXC 125

Nie ustawiłeś wałka wyważającego na znakach. Na wałku masz założony tryb i na 2 ząbkach masz zrobione 2 kropki a na wale masz załozony duży tryb z 1 kropką która ma być pomiędzy tymi dwoma

Jak dobrze pamiętam, to jest to pod sprzęgłem tak? Czyli muszę tylko zdjąć sprzęgło żeby się do tego dostać? Ale czy wtedy na silniku nie będzie czuć żadnych wibracji? Właśnie to jest dla mnie dziwne, że na silniku nic nie czuć...

A muszę to robić teraz czy mogę się jeszcze przejechać dzisiaj?

-- 18 lip 2013, o 17:37 --

Sory za PPP, ale nikt nie odpisuje.

Jak ustawić ten wałek?

_________________

KTM EXC 125

Punkt 27 http://www.skutery.net/forumBB/viewtopi ... 35&t=34895