Witam. Jechalem swoim hrr z kolega 3km w jedna strone - pol drogi jechalem 40km/h , a pl max czyli 60km/h . Wracalismy ta sama droga , tylko ze caly czas jechalem maxem po 2km skuter zgasl , przy 60 kmh odrazu padl i nie chcial odpalic , byl bardzo goracy , a kolegi cieply . Zacholowalismy mojego hrr . Po dobie nadsl nie chce odpalic . Co moglo sie stac ?

Dodam ze mam zdjete blokady z wario i nowe odblokowane kolanko , a kolega z blokadami jezdzi tyle samo co ja . Przebieg 6700 km .

_________________

Padł Ci tak nagle? Czy już słabł stopniowo? Nie było słychać jakiegoś trzasku czy coś w tym stylu? Najszybciej przegrzał się, ale wtedy po jakimś czasie by odpalił. Wyczyść świecę w pierwszej kolejności i sprawdź iskrę. Jak nie pomoże to gaźnik i filtr powietrza przeczyść. Jak masz możliwość to sprawdź kompresję w silniku.

_________________

Sprzedam części do skutera (do regulacji napędu i gaźnika)

Nie slabl , moze i cos strzelilo , i od razu przy 60 kmh nie bylo slychac glosu silnika .
Jak wroce do domu to jutro rano wyczyszcze swice i sprawdze iskre i dam znac .

_________________

Kompresję sprawdź. Może zatarł się jak nagle padł. Albo po prostu się zapowietrzył.

_________________

Sprzedam części do skutera (do regulacji napędu i gaźnika)

Iskra jest , swieca wyczyszczona i nie odpala

-- 20 lip 2013, o 19:15 --

Moduł tez wykluczam , pożyczyłem od kolegi i u mnie nie dziala , a mój u kolegi dziala (dziala w sensie ze skuter odpala) Paliwo do gsznika doplywa .
We ktos co sie moglo stac ?

Sorry za bledy i brak pl znakow ale pisze z lg l9

-- 21 lip 2013, o 15:45 --

POMOŻE KTOŚ ?

-- 22 lip 2013, o 18:15 --

Sorry za ppp .
Gaźnik wyczyszczony , świeca nowa i zero reakcji
Jest tutaj ktoś , kto pomoże ?

_________________

wyciągnij cylek i zobacz jak tlok wygloda powiem ci tak ze napewno jest zatarty

No na to wskazuje, że zatarty. Powiedz ile ma przebiegu.

_________________

Sprzedam części do skutera (do regulacji napędu i gaźnika)

pewnie chiński zestaw na oryginalnym nie hartowanym tłoku... zatarty, albo pierścienie się sypnęly, albo zabezpieczenie sworznia wyskoczyło, szykuj pieniążki na drugi :_

Cylek jest orginalny .
W piątek pojechał do mechanika i podobno na dzisiaj na 20 ma być gotowy . Jak przyjedzie od mechanika to wam powiem co sie sypło.

-- 29 lip 2013, o 22:36 --

Zatarty :p fota w zalaczniku . Nowy cylek zalozony 50cc . Tylko teraz powiedzcie albo dajcie link do jakiegos poradnika jak go dobrze dotrzec .

-- 4 sie 2013, o 18:08 --

Jak sie zatarł miał przejechane 6730 km . Aktualnie mam przejechane 6930 km jeździłem na początku 30-35km/h po 70km zaczełem jeździć 30-37km/h , po 120km maxymalnie 40km/h czasami przyspieszyłem do 45 km/h i puściłem gaz .
1. Wyczytałem gdzieś , że po 200km powinno się jeździć minimum 45 km/h czy to prawda ?
2. Dobrałem odpowiednią prędkość ? Nie zamule ?
3. ile teraz km/h powinienem jeździć ?


Mam zamiar go docierać max 600km .

#1 EDIT:
Przed chwila przejechałem 10 km . Takim sposobem : chwila 30-35km/h , następnie 40-45 km/h i ostatnia część 50-55km/h , bardziej 50 km/h do 55 tylko przyspieszyłem kilka razy , max 3/4 manetki . Mogę tak jeźdźić następne 300km ?

_________________