Witam, wczoraj kupiłem skuter, aeroxa z roku 2003. Na jeździe testowej chodził ładnie, odpalał też ładnie. No to spisaliśmy umowę, skuter załadowałem do samochodu bo trochę daleko to było. Do domu dotarłem po 21. Wyładowałem skuter z samochodu odpaliłem go, wjechałem do garażu i zostawiłem go tam bo było ciemno i stwierdziłem że jutro pojeżdżę. Rano poszedłem do garażu sprawdzić jak tam skuter, odpaliłem go i po jakiś 10-15sec zgasł. No to odpaliłem go ponownie dodałem trochę gazu pochodził trochę i go zgasiłem bo musiałem wrócić do domu. Jakieś 2godziny później poszedłem do niego i za huk nie chciał już odpalić ;c próbowałem ze rozrusznika i z kopa, tylko pomrukuje ale nie chce zapalić. Świece sprawdziłem iskra jest, mokra też jest. W czym może być problem? ;cc

_________________


Aerox 2003, obecnie seria ;d

Ssanie masz ręczne czy automatyczne ? Może nie działa i dlatego paliwo do gaźnika nie dochodzi jak po stoi chwilę.A świeca pewnie mokra bo od tego kopania go zalało.Wykręć świecę,wysusz jeśli jest mokra i próbuj,a jak nie załapie to odkręć znowu świecę,wysusz,i podlej mu troszkę do cylindra paliwa strzykawką,powinien załapać.

kompresja ;>

_________________

Trzeba Zapierd♥lać !!!
simo-projekt-na-nowy-sezon-jedyny-taki-zapraszam-t377758.html


GG 6746167
Wykonam odnowe wydechów aluminium nierdzewki itd ;)

Ssanie automatyczne.Zaraz pójdę do niego i zrobię tak jak banan4u66 mówi.

_________________


Aerox 2003, obecnie seria ;d

Wydaje mi się,że gdyby to była wina kompresji to nie odpalał by za każdym razem a jemu przecież na jeździe testowej odpalił i później w domu też.No ale może się mylę..

No wiesz jezdzilem z kumplem nrg i jezdzilismy cały dzien a na drugi nei palił bo zero komprechy ;)

_________________

Trzeba Zapierd♥lać !!!
simo-projekt-na-nowy-sezon-jedyny-taki-zapraszam-t377758.html


GG 6746167
Wykonam odnowe wydechów aluminium nierdzewki itd ;)

Hah,więc brak kompresji zapewne ujawnia się tylko po zmroku Nie no,może faktycznie kompresja jest przyczyną,ale dobrze by było gdyby sprawdził też gaźnik.

No więc tak przed chwilą wróciłem, wykręciłem świece wytarłem ją całą dokładnie, wkręciłem ją z powrotem i dalej nie chce odpalić ;c : /

//Edit
Zastanawiam się też czy się nie zalał, jakoś wieczorem do niego podejdę i spróbuje odpalić : /

_________________


Aerox 2003, obecnie seria ;d

A nalałeś trochę benzyny do cylindra?

Chyba był zalany ;) poszedłem do niego to za pierwszym razem z rozrusznika odpalił ^^ Ale już dzisiaj nie będę go męczył xd jutro pojadę go zatankować bo już rezerwa : / a przez noc niech tam wszystko odparuje co musi ;)

//Edit

Wiem że to nie dotyczy tematu ale w moim roxie posiadam tylko prawe lusterko zamontowane, lewe mam ale muszę kupić przejściówkę z gwintu m10 na m8, nw czy tylko ja mam tak dziwnie że prawe ma gwint m8 a lewe m10, i teraz pytanie, wiem że obowiązkowe lewe ale czy można jeździć na samym prawym bez lewego? : /

_________________


Aerox 2003, obecnie seria ;d

W Anglii można, u nas wymagane jest lewe bo jest ruch prawostronny ;)

_________________

Aerox 2003r
Setup:
Cylinder: Seria
Wariator: Malossi Multivar
Rolki: 4,7g Malossi
Sprzęgło: RMS Racing Pro
Dzwon: Polini Speed
Gaźnik: Dellorto 17,5
Pasek: Dayco
Wydech: Leo Vince ZX (Chrom)

No właśnie tak myślałem, jutro pojadę do dwóch sklepów z częściami poszukać redukcji z m10 na m8, pojadę tramwajem żeby nie ryzykować utratą dowodu : / jeśli nie znajdę to zamówię od razu lusterko z gwintem m10 żeby się w to nie bawić ;) mam też nadzieję że jutro odpali xd

_________________


Aerox 2003, obecnie seria ;d

A jak nie to nagwintuj lusterko na m8 i już

Źle zrozumiałeś ;) tam potrzeba m10 a ja mam m8 : / dlatego potrzebuje tą redukcję ;)) jeśli nie znajdę to chyba zamówię jakiś z mielocha. Tylko nie wiem jaki mam gwint, lewy czy prawy ;c wezmę jakąś śrubę to się jutro dowiem.
http://shop.mieloch.pl/adapter-lusterka ... 7042.bhtml
http://shop.mieloch.pl/adapter-lusterka ... 7041.bhtml
Drogie jak na taki mały kawałek metalu xd. Spróbuje też coś poszukać na alledrogo ;)

_________________


Aerox 2003, obecnie seria ;d

No to tak czy tak możesz sobie coś takiego sam zrobić,kawałek pręta,z jednej strony narzynasz m10 a z drugiej robisz otwór i gwintujesz na m8,jak dokładnie zrobisz to ładnie powinno ci wyjść,no i darmo.A prawie 20 zł za taki adapterek to trochę dużo,doliczając jeszcze przesyłkę..Ale podobno zbytnia oszczędność też czasami jest zła :p

Zrobiłem tak jak powiedziałeś xd wziąłem kawałek pręta i zrobiłem tą redukcje i pięknie pasuje ;d prawe lusterko chyba zdemontuje bo trochę szpeci tym że jest niżej : / za parę dni i tak zamówię nowe lusterko ale już od razu na m10 ;)

_________________


Aerox 2003, obecnie seria ;d

Ha,no widzisz i zaoszczędzone prawie 20zł

A więc tak, lusterko już jest zmontowane więc już mogę śmigać ;) roxik zbiera się bardzo ładnie, nie jest mułowaty ma v-max jakieś 80(jak na full serie myślę że nieźle) i dobre przyśpieszenie ^^ v-max dla mnie wystarczający, tym bardziej że mieszkam w dużym mieście gdzie policja aż się czai żeby wlepić ten mandat ;d Tylko jest jedno ale, odpala tylko z kopa, z rozrusznika za huk nie chce odpalić : / nie wiem czy to wina rozrusznika czy świecy, ma ktoś jakiś pomysł? Trochę to drażni bo czasami są takie momenty że trzeba się nakopać a czasami za 1 kopem odpala xd ; )

//Edit
Co myślicie o tym wydechu? Czy lepiej zx władować?
http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... dee6f0dd5c

_________________


Aerox 2003, obecnie seria ;d