Witam ostatnio stałem sie szczęsliwym włascicielem skutera yamaha aerox r z 2008 roku z przebiegiem tylko 2000km.Byl on odblokowany na serwisie yamaha.Moje pytanie brzmi co zmienic na początek aby zwiekszyc jego osiągi,nie chce rozbierac silnika poniewaz jest on nowy.Slyszałem ze tłumnik ,ale jaki bo chce aby zwiekszal moc przy pojemności 50 i 70 .I stopniowo chce z niego robić maszyne kalasy mid race.Pozdrawiam

_________________

Yamaha aerox R 2008
Stage6 racing mk2
Top racing evo nq
Dellorto 21
Polini for race 3
Skf c4 teflon
Zawór stage6 NBR
Króciec stage6 mk2
Filtr powietrza polini air box

Przy 50cc polecam LeoVince ZX, potem jak zmienisz cylek na jakiś lepszy to będziesz mógł go sprzedać bez straty na wartości i kupić jakieś YASUNI ;)

_________________

Aerox 2003r
Setup:
Cylinder: Seria
Wariator: Malossi Multivar
Rolki: 4,7g Malossi
Sprzęgło: RMS Racing Pro
Dzwon: Polini Speed
Gaźnik: Dellorto 17,5
Pasek: Dayco
Wydech: Leo Vince ZX (Chrom)

A jak bym zalozyl odrazu yasuni to by sie cos stało?

_________________

Yamaha aerox R 2008
Stage6 racing mk2
Top racing evo nq
Dellorto 21
Polini for race 3
Skf c4 teflon
Zawór stage6 NBR
Króciec stage6 mk2
Filtr powietrza polini air box

Za mocne YASUNI też nie podejdzie Ci pod cylek serię

_________________

Aerox 2003r
Setup:
Cylinder: Seria
Wariator: Malossi Multivar
Rolki: 4,7g Malossi
Sprzęgło: RMS Racing Pro
Dzwon: Polini Speed
Gaźnik: Dellorto 17,5
Pasek: Dayco
Wydech: Leo Vince ZX (Chrom)

Yasuni R będzie git pod serię, jak i pod mocnego sporta. Na MidRace to nie wiem czy R będzie idealna, ale to jedyny wydech, który mi wpadł do głowy - można go zastosować do serii i do 70ccm sport.

zapominamy o pro replice, jednak ten wybór prowadzi do tego iż w seryjnej jednostce niskie partie obrotów będą słabsze od wyższych, co wywiera presje na zmiane sprężynek na bardzo twarde.
a po chłopsku to moment obrotowy się zmniejsza ;)

_________________

Kolego a po co chcesz go tuningować??? Ja widze to roxik aż pachnie nowością jeszcze ... Jest to fuul seria i jak byś nic nie zmieniał to będziesz śmigał nim do 20 000km najmarniej...a tak to zrobisz "grzebalucha" i będziesz go rozbierał co 2 dni i się męczył bo stale coś.... no ale jak chcesz w końcu to twoje cacko

_________________

Kocham to !!!!!

Og_r92 jeżeli się umie robić przy skuterach i się na tym zna i dobrze się składa części to nie padnie to co 2 dni ... , ja polecam hmm do 50 i 70 pro replice , albo yaśka r

_________________

MALAGUTTI F12 CUSTOM Racing



--> Malaga malagutti-f12-custom-sport-t370812.html
--> Aerox post2551665.html#p2551665

Og_r92 jak bym nie doceniał tego że jest prawie nowy to bym wzioł i kupił cyl 70 i bym sie nie przejmował.A pisze że nie chce go rozkręcać

_________________

Yamaha aerox R 2008
Stage6 racing mk2
Top racing evo nq
Dellorto 21
Polini for race 3
Skf c4 teflon
Zawór stage6 NBR
Króciec stage6 mk2
Filtr powietrza polini air box

Bez rozbierania to możesz naklejki midrace kupić.

_________________

regulacja-napedu-gaznika-aerox-t360865.html

WEJDŹ I POMÓŻ

Napisałem ze ma byc to tuning stopniowy i dlatego pisze co na poczatek

_________________

Yamaha aerox R 2008
Stage6 racing mk2
Top racing evo nq
Dellorto 21
Polini for race 3
Skf c4 teflon
Zawór stage6 NBR
Króciec stage6 mk2
Filtr powietrza polini air box

a czytać w przedszkolu nauczyli?

_________________

A Ciebie? Zależy co autor tematu miał na myśli ' rozbierać silnik ' dla mnie to może znaczyć chociażby przekładnie, a dla niego rozpoławianie silnika.

_________________

regulacja-napedu-gaznika-aerox-t360865.html

WEJDŹ I POMÓŻ