Witam
Chciałbym zaprezentować mój 2 skuter jakim jest Benelli 49x. Kupiłem nowego w 2012 roku ,
w benelli mam zdjęte blokady. Około miesiąc temu założyłem chiński cylinder 60 ccm, ponieważ stary się zatarł Posiada drobne ryski i zadrapania Ogólnie fajny sprzęt, ale w nastepnym sezonie myśle nad zakupem sendy Nie wiem czemu ale to maszyna typowo miejska za miastem grzeje się i gaśnie

Jest
SILNIK
* cylinder 60ccm,
* dysza 70mm,
* nowy przeciw talerz (stary się pokruszył),
* nowa linka gazu,
* szersze kolanko wydechowe,

OPTYKA
* postojówki na 5 ledów,
* mocowanie tablicy na przekładni ( zrobione ale nie przykręcone),
* paski na kołach,

W PLANACH
* Zmiana kopniaka,
* Folia carbon na nadkolu,
* Chwytak powietrza,
* Manetki,
* Audio,
* Trąbka od tira ( już zakupiona czeka na wstawienie)
* Ledy pod podwoziem,
* Żarówki Xenon,
* Filtr air box,
* Rolki 4.5,
* Malossi multivar,
* Leo Vince zx,


Myśle że plany zrealizuję w najbliższym czasie, natomiast teraz muszę się nacieszyć tym co ma czyli 70 km/h bo więcej nie da rady wycisnąć chyba że mi podpowiecie jak

Siemka. Widząc co piszesz o swoim 49x naprawdę mnie zadziwiasz. Jak dla mnie jest to fenomenalna maszyna, która nigdy się nie przegrzewa. Swoją Benelke posiadam od roku i na dziś przejechałem nią 6600km. Najdłuższa trasa to 160km bez odpoczynku (tylko tankowanie max. 3 minuty) z prędkością średnią 50km/h. Skuter odblokowany przy przebiegu 1500km więc sytuacja wygląda identycznie jak u Ciebie . W swojej Benelce też mam postoje ledowe, ale to nie wszystko . Zrobiłem osobny włącznik do świateł dzięki czemu po zapaleniu świecą tylko ledowe postoje . Do tego postanowiłem wykonać i zamontować długo planowane ringi, które w nocy świecąc wraz z postojami dały fenomenalny efekt co pokazuje zdjęcie które dorzuce.