Witam
Mam problem z moim oczkiem w głowie, Yamaszką.
Mój problem polega na braku mocy powyżej 10 tyś obrotów, Silnik po remoncie :
Cylinder Gilardoni2, głowica Airsal i tłok Meteor.
Wał korbowy top racing, nowe łozyska wału, skrzyni biegów oraz wszystkie uszczelniacze,
sprzęgło Tec Racing kevlar, Gaznik dellorto phbn 16 z dyszą 115, Termometr STAGE 6. Wydech NINJA.
Po remoncie przejechałem juz 600 km, mam problem z odpalaniem, kręce ją ze ssaniem i dopiero po chwili odpala, bez ssania nie ma co myśleć. Wcześniej paliła od muśnięcia startera. Rezo osiąga przy 7.5k zajebi**** przyśpiesza ale przy 9-9.5 jest koniec i coś ją dławi, na poprzednim seryjnym cylku kręciła do ponad 12 ciągle przyśpieszając. V-max 80-85 , co mam zrobić ?
Pomóżcie mi ^^.

moduł?????? sprawdź paliwo,i filtr powietrza

_________________

Lubie ZAPIERDALAĆ jak dzika świnia

zalewa go, dysza 5-10 mniejsza

spróbuj założyć inny moduł zapłonowy. bardzo możliwe że ten twój już jest zjechany