1. Model, marka skutera
2. Tuning (zmienione podzespoły z szczególnym naciskiem na dane o aktualnie założonych rolkach, sprężynkach i sprężyny centralnej)
3. Jak zachowuje się skuter: Dość szczegółowy opis z czym mamy do czynienia, np:
- kiepski start
- dziury w przyśpieszeniu ("muły")
- słabe przyśpieszenie, słaby vmax
- i tym podobne.

1. Suzuki Katana 1999r
2.- Cylinder Kit Polini Sport 70cc
- Wariator Polini Speed Control
- rolki 7g też polini
- Sprzęgło Malossi Fly Clutch d.110mm
- wydech Stage6 Pro Replica
- Wał koroby Top Racing
- Łożyska wału i uszczelniacze
- gaźnik seria 19mm
3. kiepski start, zacina na początku gdy damy manetkę na maxa, v-max słaby jak na te częsci. Brak mozliwosci stawania na kolo

za ciężkie rolki chyba

_________________


SR CUSTOM
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

no i skuter nie byl regulowany. To też może być tego wina?

na pewno

_________________


SR CUSTOM
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

Powiedz mi, jakie tam masz sprężynki, jaki docisk, jakiej firmy roleczki są, pod ten wydech za ciężkie zdecydowanie, on jest wysokoobrotowy, lubi wyżej kręcić, coś koło 4g powinno być dobrze, napisz co tam dokładnie jest jeżeli chodzi o ten docisk i sprężynki.

rolki są polini, sprężynki malossi ale jaka twardosc to nie wiem i sprężyna centralna (dociskowa) jest seryjna

Daj sprężynki medium s6, docisk s6 medium, roleczki coś koło 4g

Te muły to może być centralka, seria jest miękka i ślizga się pasek i dlatego skuter chodzi jak chodzi