Witam, jestem posiadaczką gilery dna 50 (2006 rok wersja po liftingu), która nie jezdzi za szybko bo jakieś 65 km/h.
Pojutrze znajomy pomoże mi sprawdzić czy mam a jak mam to ściągnąć blokady.
Chciałabym wymienić tam wydech, bo słyszałam, że to pomaga na przyśpieszeniu i v-maxie.
Słyszałam dobre opinie o wydechu LeoVince ZX, co o tym myślicie?
Co jeszcze powinnam wymienić?
Dyszę z 55 na 66? tak słyszałam...
Lżejsze rolki? wiem, że powinny być 1g lżejsze od oryginalnych, ale nie wiem ile oryginalne ważą.

coś jeszcze?

ZX zbiera od dołu , lżejsze rolki dają wyższe obroty przy jeździe np;4,5 i lżejsze . Jak chcesz mieć V-max to bierz wysoko obrotowe wydech, typu S6 pro replica, laser x pro [czy jakoś tak] . Dysze większą (62 powinna być] .
Wykręć seryjny wydech i popatrz się czy jest taka rurka [zwężka] wspawana [zaraz na początku wydechu ]
Jak się mylę poprawiać ;)

Zależy mi i na vmaxie i na przyspieszeniu, które w sumie strasznie muli.

-- 25 sie 2013, 21:26 --

Założyłam wydech tecnigas next. Chodzi lepiej, lepiej brzmi, ale tak jakby do 30km/h coś go muli. Powoli się rozpędza, potem już ok... to wina rolek?
aa.. i jeszcze strasznie dużo pali kolo 6l
jakiś pomysł jak to rozwiązać?

Zacznij od regulacji gaźnika, technigas next r to wydech nisko-obrotowy (ciągnie już na niskich obrotach). Racze musisz zmniejszyć wagę rolek.

jak kolega wyżej, regulacja gaźnika oraz lżejsze rolki i powinien latać

-- 29 sie 2013, 18:16 --

jak kolega wyżej, regulacja gaźnika oraz lżejsze rolki i powinien latać