Witam. To już się robi bardzo wkurzające - Już nie chce mi się liczyć ile razy zmieniałem uszczelki głowicy ... No więc kupiłem drugą głowice, używka, ale po jakimś czasie znowu wydymało no ale cóż, zrobiłem uszczelkę z puszki po piwie + silikon reinzeith ( czy coś takiego, 25zl za 70ml ) i to samo.
Sytuacja wygląda aktualnie tak, że na wysokich obrotach poziom płynu się podnosi, pełno bąbelek powietrza i płyn ucieka z przewodu odpowietrzającego.
Co w końcu to może być ?

Uszczelka ci nawala miałem to samo jaki masz cylek ?? Jeżeli chiński to na złom miałem to samo w ciągu miesiąca 4 uszczelki i nawet nowe szpilki miałem a na koniec cylinder zrobił się w kształcie jajka ;/

_________________

D.Szymbor

cylinder seria wlasnie, a uszczelki wymianialem duzo, moze tak jak mowisz - cylek juz sie znieksztalcil? jest taka mozliwosc w ogole ?

Głowica do splanowania.

_________________



APRILIA RS75 Track Project!
Części silnikowe AM6 -> Klik!

Glowice splanowalem, byla krzywa, zlozylem i przejechalem 10km. Wszystko chyba ok... Zobaczymy po czasie, ale motorek slabo przyspiesza, jeszcze 3 tygodnie temu jak przegonilem go na 5biegu to na 6b szedl jak burza, a teraz musze mocniej dokrecac na piatce ( max ) zeby na 6b jechal, o co chodzi ?
A kompresja jest super, ostatnio zdejmowalem cylek i wszystko nowka. Kopka ma opor. Wiec o co chodzi ?
Aha i jak po jezdzie chodzi na wolnych to jest ok, ale jak pyrka sobie juz troche dluzej to obroty troszke sie zmniejszaja.