Prosze o pomoc w doborze czesci do mojego RXL.
Kolega doradzil taki zestaw:
-cylinder i glowica 80cc (komplet razem z walkim allegro)
-gaznik 19 mm z filtrem stozkowym (tez allegro nic markowego)
-sprzeglo Flay Malossi 107mm
-dzwon sprzegla Malossi Wing Bell 107 mm
-wariator Malossi Multivar ( komplet rolek 7g i sprezyna)
-drobiazgi to:sportowy wiatrak wentylatora Naraku Performances i wlot powietrza
Prosze jeszcze o pomoc w doborze swiecy i paska
Z gory dziekuje.

Co do setu, to za set z głowicą dasz +/- 200zł ( china ) a lepiej wziąć Airsal Sport 80cc, wklęsły tłok, a średnica to 50, a nie 47mm po za tym jest on mocny i wytrzymały, także polecam.

Jeżeli masz na tyle kasy, to ja bym składał tak:

- Airsal 80cc
- Gaźnik BT 18mm
- Stożek Air Box ( nie polini ) jest taki na mielochu, musisz jedynie średnicę sprawdzić.
- Wariator Stage6 Sport Pro + rolki do regulacji
- Sprzęgło Stage6 Sport Pro+ centralki+ sprężynki do regulowania
- Dzwon sprzęgła WM Motor R-Vent ( to samo co naraku,a tańsze )
- Korektor momentu obrotowego WM ( http://motor-x.pl/czesci-do-skutera,rmm ... -tuning-vp )

Niżej podam Ci linki do części optycznych.
Owiewka:
http://motor-x.pl/czesci-do-skutera,rmm ... -139qmb-vp
Lusterko:
http://shop.mieloch.pl/lusterko-stage6- ... 7034.bhtml
Manetki:
http://shop.mieloch.pl/manetki-str8-cus ... 0483.bhtml
Wentylator:
http://shop.mieloch.pl/wentylator-pradn ... 0332.bhtml

Jeżeli chcesz, to możesz to pozmieniać, to są jedynie moje propozycje
Podaj dokładny model skutera i jakie są w nim koła

A a jak nie masz tyle kasy to zamiast Airsala 80cc daj chine 82cc 50mm.

Co do napędu Ok tylko moim zdaniem sprzeglo S6 do 4t bez przesady:D starczy RMS zwykłe.
Wariator S6 to bedzie kosa

Dziekuje bardzo za porade. Za raz przejze wszystkie linki i sie zobaczy.

-- 11 wrz 2013, 16:45 --

Powiem szczerze ze na poczatku mial mi sluzyc tak zeby pojechac na dzialke do sklepu itd. Ale przejechalem nim dopiero 730 km. i widzac co sie dzieje na drodze potrzebuje zmian. Wkurza mnie takie mulenie i mlodzi lepcy ktorzy mnie wyprzedzaja jak chca.A po ostatnim ruszaniu ze swiatel gdy mloda dziewczyna wyrwala jak by miala co najmnie 125. Postanowilem cos zmienic, a tak przy okazji to mi sie spodobalo. Mam dobrze wyposarzony garaz wiec zaczne zabawe. Podaje strone na ktorej go kupilem:
http://www.electro.pl/Skuter_ROUTER_GRA ... 23141.html
Tak wyglada i tam sa jakies parametry.Kola 12".

-- 11 wrz 2013, 16:49 --

Tlok, cylinder 80cc i ten gaznik juz kupione (chinszczyzna) takze po zawodach. Za pozno znalazlem te forum.Niestety.

Kamilos, miałeś styczność z wariatorem s6 pro ? Ale Ty sam, czy go sprawdzałeś, nie kumple ?

Tunning nowego skutera?

Mi by było szkoda gwarancji

-- 11 wrz 2013, o 18:40 --

Było mu blokady ściągnąć na początek

2500zł. za nowego+tunning to niezbyt dobry interes

Lepiej było kupić coś używanego za 1500zł.

_________________

Chinol 4t,Lingben LB50QT-35 50 4T
Airsal Sport 80cc (d.50mm),Gazior BT 18mm,Wariator Top Racing SV1,Przeciwtalerz NARAKU V.2 CNC,pasek GATES POWERLINK,sprzęgło seria,dzwon Motoforce Racing+tłumik przelotowy

Piaggio Typhoon 2T

Gdyby go chociaż dotarł, za taką kasę trzeba było kupić chinę opłakaną za 600zł i wsadzić 2koła, to lata a nie jedzie

Jak na razie jeszcze nic przy nim nie robiłem.Ale świadomość że mam się tak toczyć przez dwa lata żeby gwarancji nie stracić trochę mnie przytłacza.
Gdyby to był droższy sprzęt to bym nawet o tym nie myślał. A tak wypada coś z nim zrobić. Blokady mam usuniete i v-max to 65 km\h.Przyśpieszenie też nie powala.

Miałem okazje pojezdzić na 4t 72cc z tym wariem

I jak wrażenia Kamilos999 w porównaniu do seryjnego?

No nawet nie porownuje przyśpieszenie wzrosło , do 50 rozpędzał się 1-2 sek szybciej i vmax wzrósł o 8 w porównaniu do serii. Pewnie było by więcej ,ale rolki miał 5,5g.

Sprzedaj i kup coś innego

_________________

Chinol 4t,Lingben LB50QT-35 50 4T
Airsal Sport 80cc (d.50mm),Gazior BT 18mm,Wariator Top Racing SV1,Przeciwtalerz NARAKU V.2 CNC,pasek GATES POWERLINK,sprzęgło seria,dzwon Motoforce Racing+tłumik przelotowy

Piaggio Typhoon 2T

To wtedy bym dopiero stracił.A tak potraktuje to hobby-stycznie z racji tego że jestem mechanikiem na statku.Coś się spierd..... to będzie zajęcie jak będe w domu.Sam się nie spodziewałem że mnie taka zajawka na to wezmie.Także już w miarę wiem co mam kupić i jak wrócę do domu to się wezmę za ten temat.Pewnie jeszcze nie raz pomocy będę potrzebował.A póki co to dzięki za rady.

Twój wybór

_________________

Chinol 4t,Lingben LB50QT-35 50 4T
Airsal Sport 80cc (d.50mm),Gazior BT 18mm,Wariator Top Racing SV1,Przeciwtalerz NARAKU V.2 CNC,pasek GATES POWERLINK,sprzęgło seria,dzwon Motoforce Racing+tłumik przelotowy

Piaggio Typhoon 2T

Kolejne pytanie.
Czt taki tani wydech potrafi cos zmienic w dynamice 4t, czy to tylko ma cieszyc oko?
http://allegro.pl/nowy-tlumik-wydech-sk ... 68884.html

szkoda mi by bylo 200 zl pakowac w wydech do 4t , jedynie lepszy przeplyw bedzie co moze być lekko żwawszy przy wiekszym cylku.

I tak już u Żony mam przesrane.Ale chciałem kupić wszystko co trzeba i za miesiąc po przyjezdzie do domu zacząć coś działać w tym temacie. Nie trzeba wydechu, to dwie stówki do przodu.
Może ktoś się orientuje gdzie można znalezć jakieś informacje na temat malowania plastików? (jaki podkład, baza, lakier ,Marki tych farb, ogólnie jak najwięcej)

-- 13 wrz 2013, 19:52 --

Kolejne pytanie:jaka powinna być średnica powiekszonych zaworów w głowicy72ccm.
Z góry dziękuję.

Na forum powinien byc temat malowania plastikow wlasnorecznie ;d

srednice zaworow sa 3 rodzaje w 4t ;

seria 16/18 , 19/22 , 20/23 . Do glowicy 72cc szukaj z tymi 22/19

Kamilos999 dzięki za odpowiedz.
A jak sie sprawa osiągów ma gdy wymienimy przełożenie np. na NARAKU +10%. Czy próbował ktoś takiej modyfikacji?

Sluchaj nie rob tego bledu z przelozeniami naraku .

W 4t masz 13/1 , 11/1 seryjnie . Sprawdz jakie masz. BO Naraku +10 to sa 12/1 i bardzo malo daja , a moza zamiast nich wsadzic 11/1 od kol 10 cali i wiecej da.

ps. Mam przelozania 11/1 na sell .