Suzuki katana 2001 r lc nie odpalałem jej od wakacji 2010 roku :X no i nic odpalilem normalnie wszystko ale nie chciała sie wkrecać było buuu(przy full manecie) no wiec postanowiłem ze wyczyszczę gaźnik ale jedna śrubka tak się zapiekła że nie szło jej ruszyć wiec kompresorem wpóściłem powietrze tą rurką gdzie paliwo wbija i było dobrze gdyby nie to że tymi pustymi rurkami cieknie non stop paliwo jak myślicie co się stało ?

może wypadła prowadnica tego zaworku co dozuje paliwo.

_________________

- Malossi Sport 70,
- Yasuni Carrera 16 Kevlar,
- Top Racing STD,
- Łożyska SKF Teflon,
- Dellorto 19mm Dysza 95,
- Polini Air Box,
- Polini Hi-Speed 4,4g,
- Stage6 Torque Control - MKII,
- Stage6 WingCooler R/T
- centralka Strong S6,

gdzie ta prowadnica się znajduje tam gdzie komora pływakowa ?

Tak.

_________________

- Malossi Sport 70,
- Yasuni Carrera 16 Kevlar,
- Top Racing STD,
- Łożyska SKF Teflon,
- Dellorto 19mm Dysza 95,
- Polini Air Box,
- Polini Hi-Speed 4,4g,
- Stage6 Torque Control - MKII,
- Stage6 WingCooler R/T
- centralka Strong S6,

nie tam jest pusto :X nie mam pojecia co sie stało nie dostaje wcale paliwa czysciłem go 5 razy dziś :X

jak nie dostaje paliwa to zaworek podcisnieniowy.
podepnij na krótko gaznik tzn prosto od baku do gaznika i jak dalej bedzie problem to bedziemy szukac

_________________

- Malossi Sport 70,
- Yasuni Carrera 16 Kevlar,
- Top Racing STD,
- Łożyska SKF Teflon,
- Dellorto 19mm Dysza 95,
- Polini Air Box,
- Polini Hi-Speed 4,4g,
- Stage6 Torque Control - MKII,
- Stage6 WingCooler R/T
- centralka Strong S6,

co bedzie z tym zaworkiem ?