Witam, posiadam benelli 491 i mam parę problemów z nim.
1)Zalewa świece na wolnych obrotach(pyrka sobie 2 min i gaśnie, a świeca cała mokra)
2)Po przejechaniu 500m spadają obroty i gaśnie, postoi jakieś 10/20 min i można dalej jechać 500m(jak zgaśnie to nie chce odpalić)
3)Zerwany gwint przez wcześniejszego właściciela na gaźniku. Dokładnie przy lince gazu(http://img818.imageshack.us/img818/9537/chrw.jpg)
4)Pęcherzyk powietrza w układzie paliwowym. Pomiędzy gaźnikiem a pompką podciśnieniową

Jeżeli zalewa świece, to regulacja na 1 planie. Może być opcja że bierze Ci lewe powietrze na filtrze, króćcu, membranowym lub samym gaźniku. Może wymień swiece, jaki ma wgl kolor?
Może się przytarł, lub się za bardzo grzeje, bo takie są objawy. A jak przejedziesz te kilkaset metrów, to blokuje koło czy coś ? Tylne..

_________________

Wydech: Laser x-pro
Sprzęgło: Hebo
Sprężynki sprzęgła: Niebieskie Hebo
Rolki :4,5g
Sprężyna dociskowa sprzęgła : Hebo +60 Niebieska.

SPRZEDAM:

http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=22036080

Kolor świecy jest taki(http://www.google.pl/imgres?um=1&sa=N&h ... x=61&ty=63) świece mam bosch'a( nową nie założoną i nie sprzwdzaną, kupioną do innego sprzętu) a obecnie jest założona NGK
Ledwo co się rozgrzeje 2/3 kreseczka(około 30/40 stopni)
Koło się nie blokuje tylko spada z obrotów i prędkości i gaśnie(i nie da się odpalić)

to chyba nie jest za duzo paliwa lecz za mało wez go na stopki i gaj mu gaz jesli bedzie odcinac zapłon lub nie bedzie sie chcial wkrecic pod koncem to mało paliwa a jesli bedzie go mulic z miesca ale sie wkreci na obroty to za duzo

_________________

Sonik

Na obroty wchodzi bardzo płynnie tak samo z nich spada. Zalewanie już ogarnołem była to wina świecy. Na nowej świecy można jechać około 2km i to samo spada z obrotów i gaśnie, z ciekawości zobaczyłem świece jak zgasł i nie była ona zalana. A skutera nie dało się odpalić, poczekałem 20 min i odpalił normalnie. Co to może być?

A jesteś pewien że ma zapewnione dobre chłodzenie ? Wygląda mi to na puchnący tłok ale odpalał by szybciej a nie po 20 minutach.

Scharakteryzuj trochę jak on gaśnie, czy jest to nagłe bum i zgasł czy buuuu i powoli gaśnie. Jeśli 2 przypadek to możliwe że gdzieś paliwo nie dochodzi czy coś. Jeśli pierwszy to prawdopodobnie puchnący tłok.