Witam:) Zastanawiam się czy jest możliwość przerobienia elektyki z Piaggio Vespy 2T na elektryke od Kymco 2T. Pewien człowiek zaczął ingerować już w to, ale miał problemy, dlatego do was kieruje pytanie.. Co trzeba przełożyć by uruchomić Piaggio na elektryce od Kymco

Sądzę ,że to bez sensu ,dwie różne wiązki, ale jak miałbym to robić to zrobiłbym podział na trzy strefy. Wyjdziesz wtedy najlepiej chyba żeby się nie gubić. Chyba najłatwiejsza opcja bo jeżeli ogarniałbyś dobrze to byś nie pytał.

1. strefa byłby to silnik (piaggio)
-cewka
-zapłon z modułem od piaggio.
-ładowanie aku

2. strefa to elektryka (+bezpiecznik)
-światła
-kierunkowskazy
-licznik,kontrolki,klakson itp ,wszystko co zasilane z akumulatora

3.strefa to łączenie całości
-starter (przełącznik ,zasilanie bezpośrednie przez przekaźnik)

_________________


LWG-Mycen,Malina...

Ale nie ma cewkomodułu piaggio, tylko jest od kymco.. Mam dostęp do wszystkiego od kymco, a od piaggio tylko iskrownik w sumie i magneto

Bartek2580, Ciężko bd to zrobić bez modułu piaggio ,on ma wbity już kat i nei było by problemu z uruchomieniem tego. Osobiście bym się tego nie podejmował Za dużo roboty ,za ałe koszta

_________________


LWG-Mycen,Malina...

A nie da rady zostawić iskrownika od piaggio, a magneto dać od kymco? Kable przerobić pod moduł Kymco i ogień?

Przeanalizuj jeszcze raz moją wypowiedź i się zastanów. Inny kąt ,nawet tego nie odpalisz. Magneto z innej bajki w innym silniku (nawet pewnie nie wejdzie na wał i klin) ,iskrownik z innej bajki ,moduł z innego silnika. Oj chłopie chłopie zrobić się da ale zapewne wyjdzie drożej niż kupienie cewko-modułu.

_________________


LWG-Mycen,Malina...