Witam, skuter to kingway 2t, problem polega na tym, że gdy skuter przyspiesza jest ok. w momencie gdy odpuszczę gaz i obroty silnika spadną, w skuterze blokuje tylne koło. Zjawisko to pojawia się co raz częściej, obudowa przekładni rozgrzana dużo mocniej od obudowy paska napędowego.
W czym może być problem, czy wymiana przełożeń pomorze, czy jest to inny problem?
skuter jest po przeróbkach na poziomie sport, (cylinder, wario, wydech sprzęgło) prócz przekładni...
dzięki za wszelką pomoc.

Olej? Łożyska?

Tak ja kolega napisał brak oleju i łożysko do wymiany

problem w tym że łożyska po wymianie, na skf-y, olej sprawdzany regularnie po wymianie łożysk. Przekładnia huczy ale nie blokowała, huczała nawet po wymianie łożysk.

Jesteś pewien ze to huczy przekładnia? U mnie huczaly łożyska na sprzęgle.

Jesteś pewien ze wszystko dobrze poskladales? Łożyska prosto wprasowane? Podkładki pomiędzy karterem a środkowym trybem są?

Podkładki są, przy składaniu 2x sprawdzane, co do łożyska na sprzęgle nie mam pewności, ale jak przy wymianie uszczelniacza dałem trochę smaru chyba grafitowego na tryby przekładni, na jakiś czas ucichła.
Co powoduje blokowanie kół?
pozostaje tylko rozkręcić po raz kolejny i skontrolować.
silnik gdy wchodzi na obroty gdy sprzęgło zaczyna chwytać, blokada puszcza...