Dzisiaj jest 03 kwie 2025, 14:58



Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 3 ] 
Autor Wiadomość
Offline
Post: 08 sie 2013, 14:19 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 sty 2010, 20:59
Posty: 281
Lokalizacja: Daleko
Pojazd:
Witam ostatnio w mojej Sendzie wystąpił problem z elektryką po rozgrzaniu zaczęła przerywać (czasem 5km czasem 10km). Przerywała bardzo mocno nie równe obroty i czasami gasła i nie chciała odpalić. Jak ostygła była okej. Wczoraj wyprowadziłem moto odpaliłem pochodziło 10sek zgasła i koniec. Okazało się że nie ma iskry więc zacząłem rozbierać. Doszedłem do tego że prąd dochodzi do Cewko-Modułu tylko zielonym kablem a dalej (znika xD). Przypuszczam że spalił się cewko-moduł tylko zagadka jest czy po prostu się spalił bo się spalił czy iskrownik zaczął (wariować :P). Wyczytałem tutaj na forum że można zmierzyć oporność cewek czy jak to się tam zwie. Więc Żółty kabel z masą - 0 om Zielony z masą coś ponad 700 ma a Czerwony powinien mieć coś ponad 100 a tutaj wskazówka nawet nie drgnie. I moje pytanie brzmi czy prąd naprawdę powinien wychodzić tylko z tego zielonego a z reszty nie i co z tą opornością. Oczywiście cały zapłon DUCATI.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
Post: 08 sie 2013, 15:59 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 lut 2010, 19:46
Posty: 3
Lokalizacja: Radzionków
Pojazd: Senda X-Race SM 80cc Manston
Spróbuj odpiąć zielony kabel idący od modułu do elektryki sendy i sprawdź czy zadziała, jeśli nie odpali to znaczy, że coś nie tak z iskrownikiem lub modułem. Zielony idzie od iskrownika do modułu a potem od modułu do elekryki i to jest kabelek do stacyjki do gaszenia moto, żółty kabelek idący do elektryki daje prąd na światła ładowanie itp.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 24 wrz 2013, 12:18 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 paź 2010, 15:31
Posty: 239
Lokalizacja: Stargard Szczeciński
Pojazd:
Czerwony kabel jest od impulsatora, może po prostu się przepalił jak nie ma oporu...




_________________

Romet Chart 210 silnik Derbi EBS:
-Airsal 70 port
-Porting i flow karterów
-Stage6 Racing Carbon
-Top Racing Race
-Arreche 21mm
-Conti CHR
-FAG C4

viewtopic.php?t=95648
http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Chart-210/114804




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 3 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy