Witam. W życiu wyregulowałem już wiele gaźników, ale tym razem mam problem

Po założeniu gaźnika Stage6 Dellorto 19mm silnik nie reaguje na kręceniem śrubki od składu mieszanki.
Mam ten filtr Filtr powietrza Air Box i Dysze 95. Dodam że wolno schodzi z obrotów.

Poprzednio miałem Teca 17,5 z seryjnym filtrem powietrza i jeździłem na dyszy 90.


W czym może być problem?.

-- 24 wrz 2013, o 19:09 --

Wypowie się ktoś?? czym jest to spowodowane?

_________________

Malossi Sport 70
Hebo NG
Hebo Nickel HQ
Leovince ZX
Tec 17,5
Evo racing

Za duzo powietrza

-- 24 wrz 2013, o 19:34 --

Za duzo powietrza

Filtra stożkowego chyba nie dam rady jakoś "uciszyć" Czy większa dysza np o 10 jednostek załatwi sprawe? I jak to będzie wyglądało w praktyce tzn spalaniu

_________________

Malossi Sport 70
Hebo NG
Hebo Nickel HQ
Leovince ZX
Tec 17,5
Evo racing

Moze najpierw wyjmij swiece i sprawdz jej kolor. Jak dla mnie za duza dysza ;)

buniek na pewno nie jest za duża na seryjnej puszce miałem dysze 90, teraz większy gaźnik + stożek i dysza 95 w sumie to przyspiesza całkiem spoko wkręca sie tez nawet fajnie, ale wolno schodzi z obrotów, no i nie ma reakcji na ta śrubkę, więc nie mogę wyregulować dobrze.

Set taki jak w podpisie.
Jutro sprawdze świece.

-- 25 wrz 2013, o 16:41 --

Witam. Więc tak.
Podniosłem iglice na samą góre ( o 2 ząbki wyżej ) Ale dużo to nie zmieniło.. tzn nie odczułem różnicy.

Świeca ma kolor lekkiego brązu, ale widać że chce być bielsza, bo ten supełek zaczął się przebarwiać na jaśniejszy kolorek.

Co jeszcze.. Gdy wykręcam śrubkę od składu mieszanki to zaczyna strasznie dymić. Analogicznie, ponieważ dostaje dużo paliwa.

Na zimnym silniku gdy odpalę dostaje bardzo dużych obrotów ( na ssaniu )

_________________

Malossi Sport 70
Hebo NG
Hebo Nickel HQ
Leovince ZX
Tec 17,5
Evo racing