Witam Mam problem z Peugotem xps silnik am6 gaznik 16mm 2004 rok no wiec tak: Jade sobie normalnie i jak mu dam w gaz to czasem robi buuu i stanie i wtedy dmucham w bak daje torche ssania i odpalam normalnie i jade zdaza mi sie to coraz czesciej co to moze byc ?? dodam ze mam zaworek podcisnieniowy. Porosilbym o szybką odpowiedz ;]

Wyczyść bak, gaźnik i przewody oraz wyreguluj gaźnik.

bak wyczyszczony gaznik tez wyczyszczony i wyregulowany i przewody tez czyste czyscilem go ostatnio i dlaczego tak sie dzieje ??;/
i chcialem sie spytac <dodac> jak sie zmniejsza doplyw oleju do gaznika ?
????

Dopływ oleju do gaźnika zmniejsza się poprzez odłączenie tej gównianej pompki oleju (trzeba odkręcić dekiel i wyjąć taki jeden plastikowy trybik), no i wtedy gotową mieszankę wlewa się do baku (od 50:1 do 30:1). Jednocześnie wedy odpada problem z ewentualnym zatarciem sie silnika przy awarii pompki lub gdy "niepostrzeżenie" braknie oleju.


Co to znaczy, że dmuchasz w bak?? Być może odpowierzenie baku jakoś się przytyka - sprawdź. Wiesz, możesz jeszcze posprawdzać takie typowe rzeczy (odpisywalem w kilku tematach o zamulonych silnikach, może coś znajdziesz w moich postach...). Jak nie to pytaj, może ja albo ktoś inny będziemy umieli pomóc.

Heh Dozownik ja niestety bede mial bo jest przydatny a co do pompki oleju to chyba nie powinna sama z siebie sie popsuc...?? I Jak wiesz to bys mi powiedzial jak zmniejszyc ten dostep oleju do Gażnika ???


No poprostu motor sie jakby sie dusil "czasem" ale to denerwuje...no normalnie dmucham w bak jakby nie chcialo paliwo leciec czy cos no nie wiem ,a odpowierzenie baku nie przytyka sie bo sprawdzalem ciaglem powietrze przez ten wezyk od korka i wszystko dobrze jest. Nie wiem dlaczeog tak sie dzieje...;(:(:(:(

W moim minarelli się nie da regulować ilości oleju w paliwie, dlatego posdziękowałem za to udogodnienie. Wychowałem się na demoludach, w których się robiło mieszankę samemu i mnie to nie przeszkadza, a wręcz przeciwnie - przywołuje wspomnienia

Zresztą na twoim miejscu skupiłbym się na innych rzeczach bardziej, skoro wcześniej było dobrze, a teraz nie (bo chyba tak było, prawda? dobrze zgaduję? napisz proszę czy było to jak kupowałeś motor, czy tak jakoś wyniknęło w trakcie eksploatacji)


Słuchaj, no to jak jest objaw, że tak jakby brakowało paliwa, a jest, to musisz szukać przyczyny na drodze skąd jest dostarczane: kranik z filterkiem wewnętrznym/zewnętrznym. Może tam jakiś babol siedzi i przytyka. Miałem tak kiedyś w jawie. Chyba z tydzień nie mogłem dojść co to było.

ps: nie masz wody w paliwie?? Zlej to co masz i nalej z 1 L świeżego. Jak będzie dobrze, no to eureka, jak nie no to szukamy dalej.

Wszystko czysciutkie zaworek podcisnieniowy tez moze masz racje bym musial zlac paliwo bo moze jest woda... ale to najpredzej to jutro...Jak sprawdze to dam znac dalej co i jak czy sie co poprawilo lub jest tak samo. Jak sie nie poprawi nic To bedziemy musieli dalej niestety szukac ;)

Dodam ze to sie dzieje po tym jak kupilem motor "po miesiacu" ;)