Witam! Mój skuter 2t nie wkręca się powyżej 6.5k obr. Odpala bezproblemu. Świeca jest nowa, skuter słabo rusza. Na stopce normalnie się wkręca. V max 54 km/h, stożek dysza 92. Z gaźnika do filtra cieknie troche benzyna. Na mniejszych dyszach (88,90) wydaje mi się, że było gorzej. Cyl 50 (po porcie) na dotarciu, 450 km przebiegu, nie ma rys. Wydech pro replica, cały sportowy napęd, gaźnik 17, 5 dellorto. Rolki na przemian 4.2g i 4.9g, centralka s6 medium.

To samo mam, zobacz zawór membranowy, może blaszki juz lekką przerwe mają, cofa mieszankę do filtra, i ma słabą kompresję ma cyl.

Przykręć mu trochę tej benzyny, daj mu więcej powietrza śrubką od mieszanki, sprawdź przewód WN, może ma gdzieś przebicie i iskra zanika, ale to wtedy by Ci gasł, sprawdź również moduł, całą cewkę. Daj znać co i jak.

jeżeli na stopkach się wkręca normalnie czyli ma problem z przeniesieniem napędu pod obciążeniem co może być spowodowane zła regulacją tulei wariatora np a mały v-max zbyt krótkim paskiem chyba że ktoś tak świetnie wykonał ci porting

_________________

A ten porting to był robiony przez kogoś, kto się na tym zna, czy pierwszy lepszy? Co masz na myśli pisząc sportowy napęd, a dokładniej co tam siedzi, jaki docisk, jakie sprężynki, jakiej marki sprzęgło, dzwon i wariator, w jakim są stanie ?

Portin robił redus. Wario hebo, przeciwtalerz stage6, pasek malossi, sprzęgło tec evo, dzwon stage6 wingcooler, centralka stage6 medium, rolki 4,2g., rolki średni stan, pasek 2 tyś przebiegu, centralka nowa.

-- 20 paź 2013, 23:24 --

Dałem 1 podkładkę pod wario, bo nie było i jak jest zimny to przez 10 sec ładnie się wkręca i dobrze idzie i nagle znowu obroty spadają i znowu się nie da jeździć. W momencie jak się dobrze wkręca to na pełnej manetce przez dosłownie chwile jest dobrze i zaczyna przerywać i trzeba dać ponad pół manetki i wtedy dobrze idzie (przez te 10sec).