Dzisiaj jest 22 lis 2024, 8:53



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Regulacja napędu, gaźnika » Archiwum

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline TheSooN
Post: 21 wrz 2013, 16:29 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 wrz 2013, 18:38
Posty: 20
Pojazd: Aprilia SR 94r.
Witam.
Kupiłem ostatnio skuter. Wymieniłem gaźnik i problem jest tego typu że na stopkach bardzo ładnie się wkręca. Natomiast problem zaczyna sie jak ruszam tzn jak ruszam do pewnego momentu bardzo fajnie idzie ale po chwili jakby spadają obroty i bardzo po mału jedzie. W czym tkwi problem.




_________________

Moja Apka: aprilia-sr-50-replica-project-thesoon-t368856.html


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline DerbiKarol
Post: 21 wrz 2013, 17:26 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 07 mar 2012, 22:05
Posty: 570
Lokalizacja: Wolsztyn
Pojazd: Yamaha Aerox
Centralka prawdopodobnie :)




_________________

Jedyny na forum silnik parowy budowany od podstaw !
|
|
V
http://forum.mieloch.pl/silnik-parowy-budowany-od-podstaw-t328844.html
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kuba123
Post: 21 wrz 2013, 22:47 
*

Rejestracja: 18 mar 2013, 22:18
Posty: 63
Pojazd:
Wyreguluj gaznik daj więcej paliwka , albo podnieś iglicę na środkowy rowek




_________________

kuba123
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline TheSooN
Post: 22 wrz 2013, 9:49 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 wrz 2013, 18:38
Posty: 20
Pojazd: Aprilia SR 94r.
iglica podniesiona jest na przed ostatni rowek.




_________________

Moja Apka: aprilia-sr-50-replica-project-thesoon-t368856.html
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline buniek
Post: 22 wrz 2013, 12:19 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 kwie 2013, 19:14
Posty: 2609
Lokalizacja: Lubelskie.
Pojazd:
Zobacz na kolor swiecy-powinna moec kolor kawy z mlekiem. Jak bedzie miec inny to wyreguluj gaznik. Jak bedzie wszystko ok to zmien centralke :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Jakub03
Post: 29 wrz 2013, 20:18 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 maja 2013, 22:01
Posty: 2413
Lokalizacja: Mysłowice
Pojazd: Piaggio Zip 2
Możesz mieć wyrobiony wariator, wgłębienie na nim i Ci zmuła łapie, jak pasek w to wejdzie ew sama centralka już wymięka i nie daje rady, zmień na nową+ twistcontrol, banalny sposób na zrobienie tego, a efekty spore.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



cron Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy