Witam, mam pytanko
Co może być przyczyną chrobotania w przekładni w Aeroxie? Z góry mówię, że jest olej, a wariator jest dokręcony, jak chodzi na wolnych to nie chrobocze, a jak się zaczyna wkręcać na obroty to zaczyna dość głośno chrobotać.

-- 26 wrz 2013, 19:39 --

up

albo wałek od sprzęgła albo łożyska do wymiany

_________________

można poszaleć,ale z głową...

Odpal go i odkręć pokrywę przekładni i sprawdź czy chrobotanie dochodzi ze sprzęgła czy wariatora, jeżeli ze sprzęgła to sprawdź łożyska w korektorze

-- 30 wrz 2013, o 14:20 --

Odpal go i odkręć pokrywę przekładni i sprawdź czy chrobotanie dochodzi ze sprzęgła czy wariatora, jeżeli ze sprzęgła to sprawdź łożyska w korektorze

_________________

SKŁADANIE SILNIKÓW
CUSTOMY

NISKIE CENY! gg:12478380

UP ! POMOCY

Dokrec mocowania moze pasek ?

_________________

mocowania, tzn ? dokrecic wario i sprzeglo czy co ?

Sprawdź czy z zabierakiem wszystko OK. Upewnij się że nie wysuwa się sam i że wałek od kopki jest dobrze osadzony Mogło coś się stać z segerem, miałem identyczny przypadek, okazało się że półksiezyc wraz z wałkiem wysuwał się w kierunku wariatora, a ten blokował wał zabierakiem.

_________________

¤ Aprilia SR ¤ Casey
http://forum.mieloch.pl/sr-admission-project-t373960.html
Zapraszam do oceniania i komentowania ; )