Dzisiaj jest 03 kwie 2025, 20:09



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » GY6 4T 139QMB / 139QMA (chińskie 4T)

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline czaki
Post: 20 paź 2013, 8:49 
*

Rejestracja: 06 maja 2012, 9:57
Posty: 45
Pojazd:
Witam w czym może być problem gdy skuter na stopkach wkręca się na wysokie obroty a w jeździe już nie i jedzie tylko 40?


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline buniek
Post: 20 paź 2013, 9:26 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 kwie 2013, 19:14
Posty: 2609
Lokalizacja: Lubelskie.
Pojazd:
ja tak mialem to przyczyna byl zapchany tlumik, moze byc jeszcze zla regulacja, membrany,
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline matys187
Post: 21 paź 2013, 10:36 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 wrz 2013, 22:10
Posty: 264
Pojazd: Toros F16
Może też wcześniej opisz jaki to skuter.




_________________

Sprzedam : http://forum.mieloch.pl/2t-cylinder-glowica-tlok-reszta-nowe-ac-keeway-matrix-t373884.html
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline czaki
Post: 22 paź 2013, 13:04 
*

Rejestracja: 06 maja 2012, 9:57
Posty: 45
Pojazd:
chyba jak pisze w dziale o china 139qmb to chyba tak jest?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Patrykoo
Post: 22 paź 2013, 14:51 
*

Rejestracja: 22 paź 2013, 14:04
Posty: 41
Pojazd: Cbr 125
Jak dajesz gazu na stopkach to tylne koło się kręci ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline czaki
Post: 22 paź 2013, 15:22 
*

Rejestracja: 06 maja 2012, 9:57
Posty: 45
Pojazd:
tak kreci sie i wkreca sie na wysokie obroty, ale jak juz jade to nie wkreca sie tak wysoko jak na stopkach a zeby osiagnac 40 km/h to trzeba troche przejechac a o wyzszych predkosciach nie wspomne
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Patrykoo
Post: 22 paź 2013, 16:52 
*

Rejestracja: 22 paź 2013, 14:04
Posty: 41
Pojazd: Cbr 125
Spróbuj wyczyścić gaźnik oraz filtr powietrza może pomoże .
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Arko96
Post: 22 paź 2013, 19:57 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 lip 2013, 20:48
Posty: 82
Pojazd: Kingway Coliber
Miałem podobną sytuację, a wynikiem jej był kończący się już cylinder, odkręć głowicę i sprawdź jego stan :)




_________________

Kingway Coliber 4T:
-WM 90ccm+głowica
-Wał MCN
-Malossi Multivar
-Tec Evo Racing
-Stage6 WingCooler
-Tec 22mm Black Edition
-Korektor WM
-Malossi X-Kevlar
-stożek Vicma
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Killer85
Post: 23 paź 2013, 19:10 
***

Rejestracja: 18 gru 2012, 20:54
Posty: 714
Pojazd: Lingben LB50QT-35 50 4T
Dokładnie tak jak kolega wyżej pisze

Miałem to samo na starym cylku

Skuter dopiero po ok.1km. jechał jak powinien




_________________

Chinol 4t,Lingben LB50QT-35 50 4T
Airsal Sport 80cc (d.50mm),Gazior BT 18mm,Wariator Top Racing SV1,Przeciwtalerz NARAKU V.2 CNC,pasek GATES POWERLINK,sprzęgło seria,dzwon Motoforce Racing+tłumik przelotowy

Piaggio Typhoon 2T
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy