siema
co sądzicie o takim zestawie do mojego skutera :http://allegro.pl/zestaw-skuter-4t-sprzeglo-wariator-pasek-wm-tuning-i3648374676.html
bo nwm narazie nie mam zabardzo kasy na coś droższego ale nwm czy pakować się w to czy zostać przy seri ?
a jak nie to jakie zestawy polecacie ?

_________________

co z tego że 4t ważne że jest czym dupę wozić :D

Ja sam kupiłem wariator WM wczoraj, dzisiaj zamontowałem i na rolkach 6.5g jest ogień, reszta napędu seria ( mam tec evo racing sprzęgło, ale leży na półce ze wzgledu na docisk ) od 0-60 bez żadnych dziur, kiedy mu gazu nie dasz, on dalej idzie do przodu, niestety u mnie póki co do 60 tylko, bo pasek jest zbyt krótki i nie ma szans dalej, do tego mam moduł WM Sport i na prawdę skuter się szybciej wkręca, normalnie odpala ( nie to co na starym ) i dynamika jest lepsza. Polecam

Ja polecam używanego malossi multivara wariator -jest ogień nawet w 2 osoby

_________________

Chinol 4t,Lingben LB50QT-35 50 4T
Airsal Sport 80cc (d.50mm),Gazior BT 18mm,Wariator Top Racing SV1,Przeciwtalerz NARAKU V.2 CNC,pasek GATES POWERLINK,sprzęgło seria,dzwon Motoforce Racing+tłumik przelotowy

Piaggio Typhoon 2T

Jakub03, a jak jest ze sprzęgłem WM może być czy jakaś straszna lipa ?
Killer85, na razie chyba skuszę się na ten zestaw bo hajs się nie zgadza ,a i jeszcze chyba zawory trzeba ustawić bo skuter zanim się rozgrzeje to jedzie dobrze 75 licznikowe ale jak się rozgrzeje to zaczyna strzelać z wydechu i tak przerywać jak dam gazu tak tutututututututu i dopiero po 3 sekundach ruszy nie wiem do końca czy to zawory może ktoś podpowie bo nie jestem 100 % pewien ?

_________________

co z tego że 4t ważne że jest czym dupę wozić :D

A może Ci go zalewa, jest to terkotanie przez filtr powietrza? takie buuu czy bardziej wydech, sprawdź świecę, a kiedy zawory ostatnio regulowałeś i jak ścisłe wartości dałeś. ?

Mogę tylko dodać że gdy czyściłem filtr to było w środku troszkę benzyny wiec chyba za dużo dostaje zaworów nie stawiałem od nowości czyli od 5500 km mechanik mówił że to zawory a z reszta skuter ciężko pali długo kręci kręci aż odpali :p

_________________

co z tego że 4t ważne że jest czym dupę wozić :D

No to mam to samo, właściwie miałem, wyreguluj te zawory o ile wiesz jak, jak niezbyt się orientujesz, to daj lepiej mechanikowi, bo sam sobie kłopotów narobisz, za dużo beny ma, weź mu na początek mieszankę wkręć w prawo.

Ok dziś może nie wypada ale coś zrobię bo wkurza mnie taka jazda

_________________

co z tego że 4t ważne że jest czym dupę wozić :D

A tam nie wypada, to jest tylko dłubanie, a nie ciężka praca fizyczna, gdyby to tak wszyscy postrzegali, to gotowanie obiadu powinno być grzechem w niedziele.. Nie ważne kiedy jak dla mnie, liczy się efekt, jak Cię to denerwuje to nic, tylko narzędzia do ręki i jazda

siema dawno nic nie pisałem a skuter już dawno wyregulowany i śmiga aż miło dziś zamówiłem pakę z nowym paskiem wm wariatorem Wm i sprzęgłem Wm
może na święta wpadnie wariator stage 6 sport pro .
i jeszcze jest pytanie ile mogę wyciągnąć z takiego seta ?
- cylinder 90 wm
-głowica przystosowana do tego cylindra
-wariator stage 6 sport pro
-sprzęgło wm motors
-dzwon seria narazie
-gaźnik 17.5mm
i jakie rolki i centralkę dać do tego żeby to się ładnie zbiera?

_________________

co z tego że 4t ważne że jest czym dupę wozić :D

Jakieś 85km./h co najmniej

_________________

Chinol 4t,Lingben LB50QT-35 50 4T
Airsal Sport 80cc (d.50mm),Gazior BT 18mm,Wariator Top Racing SV1,Przeciwtalerz NARAKU V.2 CNC,pasek GATES POWERLINK,sprzęgło seria,dzwon Motoforce Racing+tłumik przelotowy

Piaggio Typhoon 2T

Nie wiem, jak będzie u Ciebie, bo kumpel miał taki sam skuter, na rolkach 3.5g istny ogień w śniegu, na cylku allegro za 70zł i tych rolkach+ dysza 80 i seryjny filtr odblokowany jechał mu równe 80, a na cięższych wolniej się rozpędzał ale do 80 dobijał, także to sprawa indywidualna, ja mam docisk +22% naraku, sprężynki s6 medium, rolki 6.25g i śmiga aż miło, nie wyje, nie ma dziur, przyspiesza ładnie Możesz spróbować tak jak ja, ale nie gwarantuję, że u Ciebie tak będzie dobrze.