Witam! Posiadam F-acta z 2008 roku, full seria, v-max ≈ 65 km/h. Skuter ma usuniętą blokadę z filtra powietrza. Problem jest taki, że nie wiadomo, jak się gaźnik wyreguluje, to skuter cały czas ma nierównomierne obroty na postoju. Raz 1500, raz 1800, raz 1200. Dysza główna seryjna, nie wiem jaki ma rozmiar. Czym to może być spowodowane? Czy to może być również wina brudnego gaźnika?

Druga sprawa - na zimnym silniku. Odpalam, jadę sobie, przyśpieszam i przy 20 km/h skuter cały czas jedzie 20 km/h. Jadę na full manetce i po ok. 10 sekundach skuter normalnie jedzie. Dzieję się to tak tylko przy zimnym silniku. Co to może być?

Pozdrawiam.

możliwe że masz zapchaną dyszę wolnych obrotów w gaźniku , a że ci jedzie 20 km/h to możę być związane z nie wyregulowanym gaźnikiem albo skuter musi się rozgrzać do temperatury pracy jęśli to 2t

Dzięki za odpowiedź. Fakt, dawno nie czyściłem gaźnika. Mój skuter ma silnik 2T. Podejrzewam, że na samym początku włącza się ssanie i dlatego tak zamula. Można to jakoś wyregulować żeby tak nie było?

musisz mieć dobre wyczucie i wiele prób podczas regulacji gaźnika , a poza tym to teraz jak jest jesięn to dłużej chodzi ssanie niż w wakacje (nie przejmuj się tym , takie uroki elektrycznego ssanie )