Czy racing chłodzony powietrzem nie będzie się grzał ?

To zalezy, napewno wypadaloby zaopatrzec sie w lapak pow, wiekszy wentylator, wiekszy gaznik, wywalic rozrusznik itd

Latem będzie się grzał do bardzo wysokich temperatur, bez stałego podglądu na temperaturę ani rusz. Mój Manston bez problemu latem łapał 130*C a to już wysoka temperatura jak na AC.

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

ale czy da się latem zrobić chociaż 20km bez przerwy ?

Już 5km wystarczy na pełnym gazie by przegrzać.
Zobacz film w moim temacie jak szybko łapie temperaturę a przez cały filmik zrobiłem ok 1km

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

Załatw chłodnice, pompe i wszystkie manele potrzebne do LC i przerób, nie będziesz żałować na pewno. Chyba warto zainwestować i mieć spokojną głowę, przynajmniej tak mnie się wydaję.

To byłoby chyba najlepsze wyjście

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

jeżeli bedzie zamontowany odpowiedni gaźnik żeby temperatura detonacyjna i temperatura przepłukiwania była w normie oraz da się troszkę więcej oleju nie będzie problemu z grzaniem się :0 ale jak wpakujesz gaźnik 19mm to nie pośmigasz ludzie robią sety w piaggio na evo w ac i jakoś nie mają problemów

_________________