Nie wiedziałem w którym dziale tuning to zamieścić.
Tak więc zastanawia mnie co daje nam zastosowanie wału z korbowodem 85mm.
Otóż mamy Wał Motoforce Evolution za 500zł a Top Racing High-Tech za 400zł
Wiec rozmyślam tą opcje. Zapewne będę musiał dorobić podkładkę dystansową bądź kupić np.
http://shop.mieloch.pl/podkladka-dystansowa-cylindra-stage6-r-t-do-korbowodow-85mm,pZ037547.bhtml
http://shop.mieloch.pl/podkladka-dystansowa-cylindra-polini-evolution-do-korbowodow-85mm,pZ049628.bhtml
Cylinder malossi sport
W tym przypadku tyczy się to silnika p/g

Dłuższa korba = większy skok = większa pojemność = większy moment obrotowy i moc, a poza tym większa żywotność silnika.

_________________



Kliknij na obrazek, aby przejść do tematu

Kolega wyżej dobrze mówi

_________________

Jedyny na forum silnik parowy budowany od podstaw !
|
|
V
http://forum.mieloch.pl/silnik-parowy-budowany-od-podstaw-t328844.html

Jak duży jest ten przyrost?
Czy taka podkładka mi bez problemu podpasuje pod inny cylinder? jestem przekonany na 95% że tak
Warto dokładać około 150zł?

Jeśli wielkość wykorbienia pozostaje taka sama to dłuższa korba nie zmieni pojemności skokowej silnika. Przy dłuższej korbie zwiększa się moment obrotowy i obniżają się obroty na których silnik uzyskuje maksymalną moc.

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

No skok jest taki sam wnioskuje z opisu tylko sama korba dłuższa
Wypowie się ktoś jeszcze?

dawid54 Prawidłowo

Jeżeli skok korby nie jest zmieniony tylko jest włożona inna korba jedynie co ci da mniejsze obroty oraz zmiana momentu obrotowego silnika przy krótszej korbie jak wiadomo obroty by wzrosły bo wykonywała by krótsza pracę

_________________

dawid54, naziol, zgadzam sie w 100% Pojemnosc wzrosnie dopiero wtedy gdy zmienimy długosc wykorbienia sa takie wały ale żeby je zamontowac to trzeba pare mm karteru skrzyni korbowej zjechac bo są troche wieksze od tych normalnych.

_________________

Moja sr na mid-race aprilia-sr-70-stage-6-mk-i-custrom-by-sr-ka-filmik-t369853.html

np wałek malossi z skokiem 44mm

_________________

...

_________________

Jedyny na forum silnik parowy budowany od podstaw !
|
|
V
http://forum.mieloch.pl/silnik-parowy-budowany-od-podstaw-t328844.html

DerbiKarol, Ale ty jestes ciemny.Tak zgadza sie przy dłuższej korbie jest wiekszy moment obr. ale przy innym wykorbieniu wału (wyżej na wale) zmienia się skok korbowodu(tłoka).

_________________

Moja sr na mid-race aprilia-sr-70-stage-6-mk-i-custrom-by-sr-ka-filmik-t369853.html

póki sworzeń czopu nie jest ruszony skok korby nie ulega zmiany

_________________

naziol, No własnie pisząc to to własnie o to mi chodziło.

_________________

Moja sr na mid-race aprilia-sr-70-stage-6-mk-i-custrom-by-sr-ka-filmik-t369853.html

Zgadzam się z przedmówcami.
Dłuższa korba też delikatnie zmienia kąty otwarcia

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD