Witam. Przedstawie Wam mój nabytek z początku sezon, jest to jak w temacie Honda CRM 125. Motocykl przystosowany do jazdy w terenie, lecz zarejestrowany i ubezpieczony. Motocykl zakupiłem w kwietniu i jak odpukać do tej pory nie uległo nic awarii, oprócz zerwanej linki. Motocykl ma genialne zawieszenie, sporo twardszy od typowgo enduro lecz nie aż tak twardy jak cross. Silnik o mocy około 30KM, jest w zupełność wystarczający na początek. Hondę kupiłem za śmieszne pieniądze jak za motocykl w takim stanie, lecz jak to mówią z okazji trzeba korzystać Motocykl miał mi służyć do jazdy po bezdrożach itp, (i tak było do sierpnia) gdyż narodził się pomysł na tor motocrosowy, wtedy roboty ruszyły i po paru tygodniach są efekty ciężkiej pracy które załącze w zdjeciach ;) Motocykl byłby idealny gdyby nie uszkodzona chłodnica którą muszę zrobić w przerwe zimową. Zapewne jak spadnie śnieg przeprowadze mały remont w Hondzie to wtedy wrzuce więcej zdjeć z prac. A teraz tylko kilka fotek z toru;)

Na prawdę szacun maszynka nie zła .Jeśli można spytac ile za nią dałes

_________________



Wbijaj ----> black-grey-speedfight-by-balsik-t378182.html

Wbijaj ----> derbi-senda-sm-red-black-by-balsik-t411105.html

Naprawdę fajny sprzęt do polatania w terenie, moc wystarczająca, a do tego homologacja
No i to w końcu HONDA

_________________

"HM CRM SUPERMOTO"
http://forum.mieloch.pl/honda-hm-supermoto-t374223.html

Świetna sprawa taki crossik z homologacją Ciekawi mnie cena jaką dałeś pewnie z 2-3k

_________________

Zapraszam do obejrzenia mojego swapu, kiedyś siedział chiński 4t,następnie minarelli horizontal a teraz piaggio 125cc

post2459516.html#p2459516

no ja właśnie dałem za nią po sporych negocjacjach znacznie poniżej 3. Co jest bardzo dobrą ceną jak za motocykl w tym stanie. Na allegro jest pełno enduro w cenie 2-3k lecz jak chce się kupić okazuje się że są to totalne padła. W których silnik jest w miarę ale co najważniejsze czyli zawieszenie jest w stanie agonalnym, Gdzie koszt rgeneracji takiego zawieszenia przekroczy wartość motocykla.
Ja zakupiłem go od gościa który miał 30lat i matka nie pozwalała mu nim jeździć jakie jaja były podczas zakupu to chyba tylko osoby które tam były są w stanie sobie wyobrazić testujemy motocykl i matka właściciela która wyskakuje z domu i tak niemiłosiernie się drze na nas, że ludzi chcemy pozabijać, Że ma go chować do garażu i koniec jazdy itd.
Jakieś 3 miechy po zakupie poznałem takiego kolegę, gość ponad 30lat, dziecko, żona itd. zgadaliśmy sie kiedyś i mówi mi że miał taki motocykl jak ja mam, w tym samym malowaniu i sprzedał go w marcu tego roku, jak sie nie trudno domyśleć to jest ten sam motocykl co ja mam teraz i dzięki temu już wiem wszystko co było w nim robione jakie części są włożone itd. gość który kupił ten motocykl od kumpla dał za niego 4k, czyli niezła strata. Tym bardziej że wszystko jest w takim stanie jak sprzedał go kolega:)

sebagbw, Tez szikam jakiegos enduro i wlasnie nie bralem pod uwage crm Znalazlem w okolicy fajna nawet sztuke Powiedz mi ile ona na prawde pali Jakies plany Dawaj wiecej fot

_________________

PROJEKT 2k14 / 2k15 ROZPOCZĘTY !

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2203877#2203877

Jawa 356 175

http://forum.mieloch.pl/post2651344.html#p2651344

co do spalania hm... pali tyle ile wleje a tak na serio przy jeździe enduro bez toru wychodzi około 8L/100km,
Co do modelu to najważniejszy jest stan i szukaj spobie po stanie. Ja jak szukałem to jedynie Yamahy DT nie chciałem, a tak to rozglądałem się za CRM, KMX, husgwarną WR/WRE, no i nawet za typowymi crossami, ale padło na CRM ze względu na stan i cene ;)

sebagbw, Ja tam szukam w takich jak : KDX 200, DT 125R, WRE 125, CRM 125, RX125 ja szukam raczej enduro bo widaomo troche tansze w utrzymaniu niz full cross 8L to nie az tak straszne kumpla KDX 200 tyle pali ale w takich sprzetach nie liczy sie ekonomia tylko niesamowita frajda z jazdy

_________________

PROJEKT 2k14 / 2k15 ROZPOCZĘTY !

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2203877#2203877

Jawa 356 175

http://forum.mieloch.pl/post2651344.html#p2651344

CRM ładniutka
Sam posiadam Suzuki RM 80 i dziwie się tb że ci ta Hania tylko 8 pali xD U mnie to wir w baku tylko xD

A co do zawieszenia w crossach. U mnie jest miękkie. Można zawieszenie zawsze regulowac

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

8L to przy takiej typowej jeździe enduro, czyli przez las, szutrem drogami polnymi itd. Na torze wychodzi 2 razy wiecej ;)

Seba u mnie nie ma różnicy i tak potrafi 30 owalic xD

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

no to współczuje tym bardziej że jak sie jedzie gdzieś dalej paliwo trzeba wozic ze sobą;/

wieczorem poszukam jakiś fotek to wrzuce je;)

Seba ale jak złapie rezo to i banan na twarzy jest nie patrząc na spalanie xd

Jedynie czego brakuje mi to homologacji xD

Dawaj fotki jak się sprawuje CRM xD

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

a tu mała wpadka

sebagbw, Fajnie siedzi Potem tylko myju myju i jak nowa

_________________

PROJEKT 2k14 / 2k15 ROZPOCZĘTY !

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2203877#2203877

Jawa 356 175

http://forum.mieloch.pl/post2651344.html#p2651344

Napaskudziłeś xD

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

8l na motogodzinę jazdy w terenie O.O

toć kumplowi husqvarna wr tyle wciąga a mocy ma o 10 więcej

Ja nie mam licznika motogodzin tylko licznik km. I pali 8l na 100km a nie 8l na motogodzine

nie mozesz w terenie patrzeć spalania na 100km bo jest niemiarodajne

zalej do pełna, polataj godzine i sprawdź ile ubyło

to jest tak samo mało miarodajne, nie ma się żadnego porównania, bo godzina na torze to zupełnie innailość paliwa niż godzina jazdy w lesie.

dla ciekawości mogę powiedzieć że na pełnym baku jeżdże około 3h, zbiornik ma 10l