Dzisiaj jest 31 paź 2025, 4:02



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Zestawy Tuningowe

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 2
  [ Posty: 27 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline robson154
Post: 21 lis 2013, 12:06 
*

Rejestracja: 21 lis 2013, 11:50
Posty: 7
Pojazd: Aprilia SX 50
Witam, zastanawiam się nad wymianą seryjnego cylindra na Cylinder Kit Polini Big Evolution 94cc. Czy wie ktoś może czy ten cylek nada się do tego modelu? Wiem oczywiście, że karter trzeba będzie modyfikować.
Pozdrawiam.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Weekend9
Post: 21 lis 2013, 14:12 
*

Rejestracja: 04 sty 2013, 17:39
Posty: 154
Pojazd:
Do takiego cylindra trzeba praktycznie cały silnik nowy kupić :mrgreen:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline robson154
Post: 21 lis 2013, 14:53 
*

Rejestracja: 21 lis 2013, 11:50
Posty: 7
Pojazd: Aprilia SX 50
Wiem napewno, że wał, gaźnik, wydech i chłodzenie trzba przerobić. A myślisz, że ten cylek podejdzie?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mati-98
Post: 21 lis 2013, 15:26 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 mar 2013, 11:34
Posty: 2773
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: BMW Z3; Yamaha Aerox 09
robson154 pisze:
Wiem napewno, że wał, gaźnik, wydech i chłodzenie trzba przerobić. A myślisz, że ten cylek podejdzie?

Zależy ile masz funduszy :D




_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline robson154
Post: 21 lis 2013, 15:50 
*

Rejestracja: 21 lis 2013, 11:50
Posty: 7
Pojazd: Aprilia SX 50
Na ten cylinder, wał i wydech mam. Na gaźnik też się uzbiera tylko nie wiem jeszcze jaki trzeba by było zastosować.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mati-98
Post: 21 lis 2013, 16:18 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 mar 2013, 11:34
Posty: 2773
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: BMW Z3; Yamaha Aerox 09
A skuter ma być do jeżdżenia po mieście itp. czy na tor robisz?




_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline robson154
Post: 21 lis 2013, 16:33 
*

Rejestracja: 21 lis 2013, 11:50
Posty: 7
Pojazd: Aprilia SX 50
Napewno nie na tor. Mieszkam w miejscu w którym mam poprostu gdzie pojezdzić i po górkach i lasach itp. Ale wyskoczyć gdzieś dalej też byłoby fajnie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Weekend9
Post: 21 lis 2013, 16:36 
*

Rejestracja: 04 sty 2013, 17:39
Posty: 154
Pojazd:
Jak masz kasę to składaj tylko nie zapomnij o żadnym łożysku i co najważniejsze układzie przeniesienia napędu !
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline robson154
Post: 21 lis 2013, 17:10 
*

Rejestracja: 21 lis 2013, 11:50
Posty: 7
Pojazd: Aprilia SX 50
Będę składał :wink:

-- 21 lis 2013, 18:10 --

Tylko czy może mi ktoś powiedzzieć czy ten cylinder spasuje do tego modelu apki?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline naziol
Post: 21 lis 2013, 17:26 
*****

Rejestracja: 30 gru 2012, 21:15
Posty: 2210
Pojazd:
kolejny marzyciel widze :) myślisz że kupno samych części wystarczy?




_________________

Wariat492 pisze:
dysze też testowe możesz kupić ;)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline robson154
Post: 21 lis 2013, 17:34 
*

Rejestracja: 21 lis 2013, 11:50
Posty: 7
Pojazd: Aprilia SX 50
Nie kupno samych części nie wystarczy. Trzeba kupić i zaprowadzić motor do gościa który to zrobi i weźmie za to kase. :D
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mati-98
Post: 21 lis 2013, 18:10 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 mar 2013, 11:34
Posty: 2773
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: BMW Z3; Yamaha Aerox 09
Nie wiem czy jest sens kupować taki cylek do normalnej jazdy, jak juz to klasa midrace/ racing ci w zópełnosci starczy




_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kirman
Post: 21 lis 2013, 19:14 
**

Rejestracja: 07 cze 2013, 14:31
Posty: 220
Pojazd: Jet Force C-tech
naziol pisze:
kolejny marzyciel widze myślisz że kupno samych części wystarczy?


Dobrze, że za marzenia nie karają :P myślę to samo w tym temacie, dla mnie nie ma najmniejszego sensu
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline naziol
Post: 21 lis 2013, 19:35 
*****

Rejestracja: 30 gru 2012, 21:15
Posty: 2210
Pojazd:
Pod zestaw bb trzeba odpowiednio obrobić kartery to raz oraz jeśli chcesz mieć naprawdę osiągi na tym cylindrze to musi być wyregulowany profesjonalnie a nie u heńka za stodoła




_________________

Wariat492 pisze:
dysze też testowe możesz kupić ;)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline NeuTroN.
Post: 21 lis 2013, 19:43 
*

Rejestracja: 06 maja 2012, 17:12
Posty: 114
Pojazd:
Do tego najlepsze wario + sprzeglo typu Polini For Race 3g , s6 mk2 , dzwon super wzmacniany , pasek kevlarowy super wzmacniany , wymiana tloka co 2k , spalanie na poziomie 13 litrow , olej idzie jak woda , gaznik minimum 26-28mm , krociec , nowy zaplon , musisz od nowa caly silnik skladac..wyjdzie ci ponad 8 tysi .
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mati-98
Post: 21 lis 2013, 20:03 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 mar 2013, 11:34
Posty: 2773
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: BMW Z3; Yamaha Aerox 09
NeuTroN. pisze:
Do tego najlepsze wario + sprzeglo typu Polini For Race 3g , s6 mk2 , dzwon super wzmacniany , pasek kevlarowy super wzmacniany , wymiana tloka co 2k , spalanie na poziomie 13 litrow , olej idzie jak woda , gaznik minimum 26-28mm , krociec , nowy zaplon , musisz od nowa caly silnik skladac..wyjdzie ci ponad 8 tysi .



Zawór membranowy (300zł) można jeszcze przełożenia zmienić, no i koszty regulacji typu sprężynki rolki




_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Weekend9
Post: 21 lis 2013, 20:16 
*

Rejestracja: 04 sty 2013, 17:39
Posty: 154
Pojazd:
A przeczytajcie może lepiej do jakiego moto to jest potrzebne :roll:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mati-98
Post: 21 lis 2013, 20:18 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 mar 2013, 11:34
Posty: 2773
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: BMW Z3; Yamaha Aerox 09
Weekend9 pisze:
A przeczytajcie może lepiej do jakiego moto to jest potrzebne

Nie rozumiem co chcesz powiedzieć, przez swoja wypowiedź sprecyzuj ją




_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Weekend9
Post: 21 lis 2013, 20:31 
*

Rejestracja: 04 sty 2013, 17:39
Posty: 154
Pojazd:
NeuTroN. pisze:
Do tego najlepsze wario + sprzeglo typu Polini For Race 3g , s6 mk2 , dzwon super wzmacniany , pasek kevlarowy super wzmacniany , wymiana tloka co 2k , spalanie na poziomie 13 litrow , olej idzie jak woda , gaznik minimum 26-28mm , krociec , nowy zaplon , musisz od nowa caly silnik skladac..wyjdzie ci ponad 8 tysi .

Hmmm chodzi oczywiście o motor aprilia sx to od kiedy potrzebuje "dzwon super wzmacniany''?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mati-98
Post: 21 lis 2013, 20:57 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 mar 2013, 11:34
Posty: 2773
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: BMW Z3; Yamaha Aerox 09
Weekend9 pisze:
NeuTroN. pisze:
Do tego najlepsze wario + sprzeglo typu Polini For Race 3g , s6 mk2 , dzwon super wzmacniany , pasek kevlarowy super wzmacniany , wymiana tloka co 2k , spalanie na poziomie 13 litrow , olej idzie jak woda , gaznik minimum 26-28mm , krociec , nowy zaplon , musisz od nowa caly silnik skladac..wyjdzie ci ponad 8 tysi .

Hmmm chodzi oczywiście o motor aprilia sx to od kiedy potrzebuje "dzwon super wzmacniany''?




JA przepraszam, bo przeczytałem, że to jest SR




_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 2
  [ Posty: 27 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy