Warto kupić Honde NSR 125? Ile spala itp , najlepiej jakby mi ktoś ją ktoś opisał i czy się oczywiscie opłaca
Jeszcze takie coś , Czy jeżeli mam coś ok 155cm wzrostu to dostał bym do NSR? Siedziałem już na tzr i dostawałem

No to zależy czy masz też kasę na eksploatacje.Wiadomo to jest 2t,więc trochę spali+jakiś olej..NSR dobry sprzęt,dużo go.Jak 2t wiadomo co około 18tyś km trzeba zrobić remont,co troszkę kosztuje.Wiadomo potrafi się zepsuć,ale zazwyczaj są to drobne usterki,które idzie samemu zrobić.Moim zdaniem 4t w 125 raczej nie ma sensu,do miasta nawet i fajne,ale osiągi lipne.Patrzyłeś na Aprilie RS 125 ? Jaki masz budżet ?

No gdzieś tak do 4k. Bo obecnie jeżdżę Gilera DNA. I cchiałbym sprzedać i przesiąść się na biegówke. Tylko czy do Aprili Rs 125 Dostane? ? :C

No raczej dostaniesz ;p Powiem Ci że zabawka fajna osiągi jak na 125 super ale remonty droższe i częstsze jak 4t i pali 2x więcej taka RS czy NSR jak np 4t czyli CBR 125 ale CBR nie jedzie w porównaniu do NSR czy RS

_________________

Zapraszam do obejrzenia mojego swapu, kiedyś siedział chiński 4t,następnie minarelli horizontal a teraz piaggio 125cc

post2459516.html#p2459516

A jeszcze powiedzcie czy bym dostał do RS 125? I czy RS'ki 125 W starej budzie , albo NSR Często się psują?

dobry znajomy miał nsr która przelatała 45 tys km bez remontu ;)

rs psuje się częściej bo jest bardziej wysilona - ale jeśli zmieniałbyś tłok jak nakazuje serwisówka na kolejne selekcje to śmigałoby i 30+ tyś km

kwestia tego że w PL każdy kombinuje po taniości remonto robić, a to tłoki "metejora" a to inne chińskie wynalazki


z tego się biorą opinie o awaryjności tych sprzętów. tak samo jak mity o 40 konnych rs gs i spalanie 8l/100 (które bierze się z tego że wieśnioki ujeżdżają taką rs na gaźniku 36 mm/ dyszy 150 i większej, gdzie odblokowanej rs starcza 120-125)

Jeżeli nsr ci się podoba, to raczej lepiej rozglądaj się za nią niż za rs, nsr ma mniej wyżyłowany silnik, dzięki czemu ma ciut mniejsze spalanie od rs, oraz rzadziej trzeba robić remonty.
Dobrze wyregulowana nsr pali od 4,5l/5l do 6l przy katowaniu więc nie jest tak źle jak wszyscy mówią że nsr pali 8/9L

Na nsr się siedzi niżej niż na tzr więc pewnie dostaniesz, jednak jest cięższa (zależy jak jesteś silny i czy masz mocne nogi )

A cbr 125, to tak, jest mała (przy zetce jest mniejsza), jeżeli patrzy się od tyłu i ma oryginalne kapcie to wygląda jak rower.
Jeżeli mieszkasz w mieście lub jeździsz po nim często to polecam ci cbr i nie bedziesz żałował wyboru, ponieważ ma elastyczny silnik i niskie spalanie, ale jeżeli mieszkasz poza miastem to raczej bym celował w nsr

_________________

http://forum.mieloch.pl/honda-nsr-125-by-kamiloskii4-t397468.html#p2598718 <== Moja NSR

Mieszkam na wsi , ale na cbr też jest szansa że dostane?

Cbr jest malutka \
Jak na tzr dostałeś to na cbr też bo mniejsza jest

_________________

http://forum.mieloch.pl/honda-nsr-125-by-kamiloskii4-t397468.html#p2598718 <== Moja NSR

Dzięki wielkie ziom! , ej a powiedz mi jeszcze , ile spala taka cbr? i jaka jest prędkość maksymalna

v-max koło 120 (jechałem tym i na wąskich kółkach więcej jak 100/h sie robi nerwowo)

pali tyle co nic , góra jakieś 3l/100 przy pałowaniu

http://allegro.pl/honda-nsr-125-jc20-na ... 08411.html
Sprzedam ci .
Powiem ci że moja jakoś dużo nie pali.

_________________

Naciskam starter.
Jeszcze kominiarka,rękawice,kask.
Ruszam,opada zmęcznie i złość.
Zostawiam za sobą świat pełen zawiści,
krzywd,raniących niedomówień...
Bo moją ulubioną pozycja?
To pozycja za kierownicy motocykla.

ShootPL, ale kurde 125 4t nie jedzie znów tak super, wiem że zaprzeczam samemu sobie no ale kurde jak brać 125 to niech jedzie jakoś

_________________

Zapraszam do obejrzenia mojego swapu, kiedyś siedział chiński 4t,następnie minarelli horizontal a teraz piaggio 125cc

post2459516.html#p2459516

No chciałbym bardzo NSR , ale nie wiem czy dostane i wgl , musial bym jechac do kogos i sprawdzic.