Zalane prawdopodobnie bedzie Motulem, lub Elfem 10w40.
Czy lepsze będą tarcze NHC + sprężynki malossi, czy może zestaw tarcz, sprężynek i podkladek z motoforce?
I czy pod nie powinno być problemów przy jeździe na tych tarczach przy airsalu 70 sport?

najszybciej to nhc ze sprezynami sport malossi

ew. dołóż hajsu do top performances z racing-planet

Mam do sprzedania tarcze sprzęgła stage6 bardzo wytrzymałe. idealne pod 80 , pod 70 spokojnie mozesz montować odzywaj się tu lub pw,tel ;) 789-205-105 Sprzedam w dobrej cenie

s6 to nawet nówki szybko siadają , a ty mu używki proponujesz. poza tym takie rzeczy to na pw albo dział sprzedam ;)

Tarcze za 200zł nowe szybko siadają?:) uzasadnij swoją opinię, czemu tak twierdzisz:)

Zalozylem kumplowi nówki takie i po 3000km zaczely ostro ciagnac. Wlany byl motul transoil 10w40 wiec to nie wina oleju

kupione jednak Vicma z mielocha ze sprezynami malossi + olej elf 10w40. Kupilem je, bo nie mam narazie kasy na lepsze. Mam nadzieje, ze troche mi to potrzyma

Również potwierdzam opinie seb94. Tarcze nówki S6 nawet 4 koła nie mają i już ślizgają.

_________________



APRILIA RS75 Track Project!
Części silnikowe AM6 -> Klik!

Sprzeglo zrobione. Ładnie wszystko chodzi
To normalne, ze po krotkim przegazowaniu i sprawdzeniu czy wszystko git, olej w skrzyni zabarwił się na taki ciemnoszary? (w becie kolegi tez taki jest). Wczesniej byl taki, gdy wlany byl motul. I nie bylo zadnych problemow ze sprzeglem (nie padło nagle, czy coś. Zaczelo co jakis czas coraz bardziej slizgac), ani chlodzeniem. Tyle, ze tamten motul prawie wcale nie byl lepki, a nowy Elf caly czas taki jest. Czytalem, ze moze to byc nieszczelnosc pompy wody, ale ja nawet węży od chlodnicy nie podlaczylem przed sprawdzeniem oleju... 0 wody tam było.

raczej norma bo nigdy nie wypłuczesz silnika idealnie bez rozpoławiania jakby zaczał ci sie pienic albo wypływać odpowietrznikiem to wiadomo że uszczelniacz pompy, z tym że wtedy i chłodziwo by zmieniło kolor na brązowy i też by sie pieniło