Cześć, otóż dalej się waham i nie wiem, co wybrać, do dyspozycji będę miał około 430zł. Zastanawiam się nad:
- Malossi Sport 70cc
- Polini Sport 70cc
- Motoforce Sport 70cc

Prosiłbym o opinie, co do motoforce względem dwóch wyżej wymienionych, bo cena bardzoo kusi, do tego yasuni r chciałbym zamontować i pytanie, czy motoforce się zgra z yaśkiem? Jak z regulacją, niech się ktoś wypowie, kto sam miał, a nie przypuszcza, chciałbym opinie osób, które użytkowały któryś z tych cylków, dziękuję, pozdrawiam. Wiem, jest to mój 2 post w tym temacie, ale chce zebrać jak najwięcej głosów i opinii, proszę osoby, które miały doczynienia z tymi sprzętami o komentarze

Nie ma to jak kupować sporta i pakować yasuni r Chłopie chcesz moc to kup mocny cylinder. Potem bd zakładać temat że mocy nie ma na niskich obrotach i dopiero na wysokich ładnie ciągnie Pod sporta zx'a zx'r a i będziesz mieć moc na każdych partiach obrotów a nie tylko na wysokich. Miałem wszystkie 3 cylindry i śmiało mogę stwierdzić że polini sport był kato odporny i przepięknie brał już od najniższych obrotów motoforce też elegancko się dźwiga z niskich tylko w nich tłok jest już gorszej jakości nie puchnie ani nie zaciera się po prostu mniej kilometrów zrobisz na nim w porównaniu do asso którego ma polini

_________________

A ja z doswiadczenia polecam malossi sport 70

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Wszyscy twierdzą, że na yasuni r malossi bardzo ładnie się zbiera, z resztą potwierdza się to na przykładzie filmików, Malossi Sport 70 + Yasuni R, gdzie od dołu ma niezłe odejście. Opinie są podzielone co do Malossi i Polini, kato odporny powiadasz, ale jak z mocą, lepiej/gorzej wypada w porównaniu z Malossi?

-- 7 gru 2013, o 01:59 --

Jeden z forumowiczów, a którymś z moich postów napisał, że niezły ogień od 0 do końca jest na Tecnigas RS70.

miałem styczność dośc duża z polini sportem i przebiegi rzędu 15k too dla niego normalka pod warunkiem że reszta części jest dobrze dobrana i jest tak zestrojony że już od dołu pięknie pracuje nie ma takiego czegoś że od dołu się zbiera a potem np przy 50-60 jeszcze lepiej cały czas równo ciągnie a jak zależy ci na mocnym wydechu to kup polini for race kręci niżej od yasuni a jest mocniejszy a jak wiadomo im mniejsze obroty kręci silnik tym słabiej się zużywa

_________________

Yasuni R + Malossi sport 70 to bardzo dobre zestawienie, jednak nie wypowiem się o cylkindrze poliniego, bo nie miałem z nim styczności

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Streetrace mam polecam

_________________

aprilia-sr-full-sport-t363512.html

Właśnie o to mi chodzi, że przy każdej partii obrotów będzie równo przyspieszał, a nie jak przy 30 mu dam w palnik, to pojedzie, a przy 60 słabiej, chciałbym, aby był maksymalnie elastyczny, moc wysoka, ale obroty umiarkowane, żeby nie wbijał na 11tys, bo wiadomo, wykończę silnik, także co do polini, to polecasz w 100% + polini for race 2/3 ?

-- 8 gru 2013, o 00:11 --

Mógłby mi ktoś, kto używa/używał Malossi Sport, jak jest z mocą? Tzn przy duzych obrotach, czy od dołu też ładnie ciągnie ?

Ja mam malossi sport-a i jestem zadowolony I przyśpieszenie jest i v-max fajny bo bez portingu 115km gps
tyle ze mam go pod przyspieszenie zrobiony ;) że jak stoje na swiatłach to niczym gosciu w aucie wrzuci bieg to ja już na drugich światłach jestem D

polini for race 2-3 to zbytnio nie ma różnicy boo największe zmiany zostały dokonane dopiero w for race 4

_________________

Malossi Sport 70 wytrzymaly i sprawdzony , przebiegi typu 15k to pestka .
Chyba kazdy poleci ten cylek , do tego Yasuni R i jest rakieta.