Witam mam takie pytanie... czy możliwe jest ,że przez wydech Tecnigas Next-R padają mi szybko tłoki i pierscienie? Stało się to 2 razy na zwykłych chińskich cylindrach... teraz mam Malossi Sporta 70 i wsadziłem seryjny odblokowany wydech z nadzieją ,że nic mu się nie stanie Co wy o tym sądzicie? dodam ,że tłoki padały tylko gdy miałem Tecnigasa... jak miałem serie wydech to śmigało aż miło

_________________

Polini sport 70cc

Sprawdź stan waty w wydechu, jego szczelność przy cylindrze, jeżeli tak Ci tłoki ''zjadał'' to jedyna możliwość, to nieszczelność, co prowadziło do wykończenia pierścieni, wata w tłumiku może się przyczynić do słabszych osiągów, jak i przeniesieniem rezonansu, głośny wydech, męczy silnik - mały efekt.

Co Ty bredzisz.. Wata nie ma wpływu na osiągi.. Nieszczelność też nie przyczynia się do szybszego zużycia cylindrów

Wyreguluj porządnie gaźnik.

dellgx Sprawdź może, a nie sprzeczaj się, wata, jak i nieszczelność wykańczają szybciej cylinder, zwłaszcza nieszczelność między wydechem, a oknem w cylindrze, wtedy pierścienie zużywają się dużo szybciej.

-- 5 gru 2013, o 00:19 --

Co do waty, tak słyszałem, że wpływa ujemnie na osiągi, ale nieszczelność wykańcza pierścienie, tego jestem pewien.

wytłumacz mi dlaczego tak sie dzieje;d

Ponieważ większość spalin nie trafia do komory rezonansowej, moc jest mniejsza, a skuter chodzi dużo głośniej, wpada w większe wibracje przez co pierścienie szybciej się zużywają.

-- 5 gru 2013, o 20:20 --

Bynajmniej tak mi się wydaje, jeżeli sie mylę, to mnie popraw

Jakub03 dobrze Ci się wydaje ;)

Mi w hebo Manstonie Replica wystarczyło 30km na lekkiej nieszczelności łączenia cylinder>wydech ..
Tłok się stopił, pierścień wykrzywił i papa ...

damian223311 a Ty miałeś zapewne chińskie tłoki w chińskich cylindrach więc tu wcale się nie dziwie że tłoki padały jak były z ciastoliny ...

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

Przyczyna leży tylko i wyłącznie po stronie regulacji gaźnika jak i ciepłocie świecy.

_________________

http://www.shop.mieloch.pl
Foto/grafik Mieloch Motocykle

Haha, śmiać mi się chce jak czytam wasze posty, tłoki i pierścienie padają przez nieszczelność w wydechu i przez WATĘ
Wina leży po stronie regulacji gaznika i ewentualnie złej jakości tłoków.

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

Wiesz, może lepiej nie komentuj, w poprzednim temacie, napisałeś, że replica jest pod serię, weź człowieku się ogarnij trochę, poczytaj pierw może co to jest kompresja, jej braki, oznaki puchnącego tłoka, spadek mocy, przegrzewanie się, a potem dyskutuj, bo nabijasz posty bzdurami, weź lepiej się zamij czymś innym, nie doradzaniem bynajmniej w tym dziale, może coś w dziale ''naucz się tego sam'' oj zapomniałem, takiego nie ma, także może pierw http://www.google.pl a potem zacznij pisać bzdury.

-- 15 gru 2013, o 00:45 --

Jedynie co to złe wykonanie tłoka, to się zgodzę, ale jeden za drugim, chyba, że autor tematu kupował takie same, słabej produkcji, ale on się nie wypowiada, a ludzie piszą co raz to więcej głupot.