Siemanko mam problem se swoim roxem
Setup
Streetrace tuned
c16
dell 21 be
wario polini sc
malossi fly sprzegło

Problem tkwi w tym, na początku wkręcona była dysza 88 kolega podpowiedział że jest to o wiele za duża dysza ponieważ muł był od 40km/h.
Zmieniłem więc dyszę na 75, ale problem nie zniknął w dodatku nie ma żadnej poprawy w osiągach czy przyspieszeniu (wkrecałem też dysze 85 i 80).
Gdy założyłem prowizoryczna strumienicę powietrza lekki muł od 40-50 i potem rox zamiatał na asfalcie.
Po zdjęciu strumienicy i założenia stożka problem ten sam nie wiem co może być przyczyna, kiedy podniosę tylne koło wkręca sie na obroty idealnie bez problemów.

Teraz pytanie, czy to jest tylko i wyłącznie wina złej regulacji gaźnika czy może to być też wina napędu lub zapłonu?

_________________

SKŁADANIE SILNIKÓW
CUSTOMY

NISKIE CENY! gg:12478380

zapłonu raczje nie. pioerwsze spraw regulacje gaxnika jak mówisz ze na stożku muł znika a jesli nic nie pomoże to moze byc to wina rolek lub centralnej

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Znaczy, problem znika na strumienicy, a na stożku znowu jest muł.

_________________

SKŁADANIE SILNIKÓW
CUSTOMY

NISKIE CENY! gg:12478380