Witam, zwracam się do was o pomoc w konstrukcji zestawu nowego napędu od zera! Koszt? wchodzi nawet do 1,6k.

Posiadam:
~cyl: Malossi Sport 70
~wyd: Yasuni C16 (nie ma mowy o zmienie)
i do tego będę kupował gaźnik 19.

Proszę o propozycje jak najlepszego zestawu, by wykrzesać całą moc, a może i więcej

Możesz cały napęd malossi mhr/stage6 r/t,
Sprzęgło Stage6 Torque Control MKII /Malossi Delta Clutch/Polini Evolution 2G III,
Dzwon sprzęgła Motoforce Racing/Tec CNC.

To jest moja propozycja.

no dobrze, odnośnie tych zestawów MHR vs. R/T, który jest lepszy? i czy kupienie samego wariatora bez kolektorów jest opłacalne?

jak cały zestaw tylko mhr overrange do tego sprzegiełko polini 2g/3g i dzwonek np motoforce racing ii masz bajeczke w przekładni

_________________

A ja proponuję zestawik Stage6 R/T osiagniesz na nim większy v max niz na MHR a do tego sprzegło Stage6 Torque Control

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

odwieczna wojna MHR czy R/T ma ktoś może jakieś porównanie? bo ja nic takiego znaleźć nie mogłem;/

Wiem, że na stage6 R/T osiągniesz wyzszą prędkość niż na MHR

-- 24 gru 2013, o 15:30 --

Malossi jest bardziej żywotniejszy

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Dlatego ja kupiłem mhr'a Osiągi nie będą dużo mniejsze nie wiem czy wgl będę ale jednak mhr jest żywotniejszy

Jak nie wiesz to po co to piszesz lol
Na forum był project roxa z cylkiem Big Bore. Na początku miał cały napęd Malossi MHR, później zmienił Na Stage6 R/T. Psał, ze na s6 v max osiagał o kilkanaście km/h wyśszy niż na MHR

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

To niech bierze r/t i tyle.

Niech sam zadecyduje, zywotność, czy wyzszy v max

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

zależy o jaką żywotność chodzi, bo jeśli R/T ma mi wytrzymać 10k km to ledwo sezon objadę Panowie, takie pytanko, kupował może ktoś kiedyś z scooter-attack? z niemieckiej strony, wiecie jak jest z wysyłką do polski?

napęd pędowni nie równy a malossi mhr overrange jest w 100% lepszy od r/t co świadcża o tym jego parametry nie można wyregulować dwóch napędów tak samo i równie dobrze mógł wyregulować r/t żeby wolniej jechało od overrange overrange jest wykonany z lepszego materiału i jest bardziej żywotny

_________________

No zgodzę sie, wczesniej już pisałem, ze Malossi bardziej wytrzymały

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Więc znasz odpowiedz