Witam!
Posiadam Peugeot Jet Force 2010 C-Tech DarkSide.
Kupiłem go dosyć nie dawno, sprowadzony z Niemiec.
Jak wiemy tam skutery są twardo trzymane na 45km/h tak więc i mój peugeot jest zblokowany na wszystkim co możliwe ale jedzie 55.

Teraz Chciałbym go zmodernizować wymienić w nim:
-Cylinder Kit Malossi Sport 70cc
-Wariator Polini Hi-Speed Kit
-Gaźnik Motoforce Racing 24mm
-Wydech Wydech Yasuni R Kev
-Filtr Powietrza Polini High Flow

Wymiana tych podzespołów go odblokuje? czy zanim zabiore się za modernizację muszę go oddać na zdjęcie blokad?

Sam mam peugeot jet force i z tego co wiem to jety mają jedynie blokade na wariatorze i na wydechu ślepa kicha wystarczy odłaczyć ten waż i zaślepić lub jak masz chęci to uciąć i zaspawać ale kolega ma zaślepione i jest git. Jeszcze możesz sprawdzić dysze w gazniku seryjna to 58 ale nie wymieniaj na duża ponieważ w jetach filtr ma mała przepustowość tak do 66 dysza max.
A jeśli chcesz tuningować to wydech i wariator lub jeszcze gaznik do tego i bedzie git. Jety na serii mają bardzo dobre osiągi kolega wycisnął na serii 86km/h

Stawiał ktoś na gumę JetForca?
Bo wydaje mi się że na nim jest to szczególnie trudne, czy wstanie na setupie podanym powyżej?

Jete ciężko na gume stawić ponieważ jest długa i ma bak z przodu. Wszystko idzie stawić tylko trzeba umieć widziałem nawet na serii jak jeździli na gumie ale myślę ze szkoda Jak chcesz jeździć na gumie to inny skuter

Umiejętność posiadam, tylko mocy potrzebuje jak myślicie jak będzie się śmigało na gumie na:
Aerox
Cylinder stage 6 sport pro
Wał top racing
Simeringi stage 6 teflon
Wariator stage 6 sport pro
Wydech Yasuni R
Pasek Stage 6 kevlar
przeciwtalerz stage 6
Sprzęgło stage 6 torq control
Dzwon sprzęgła torq control
Gaźnik 19mm Stage 6 black edition
Króciec ssący stage 6
Zawór membranowy stage6

Nie kupuj łożysk Stage6 bo są to po prostu SKF sygnowane przez S6 przez co płacisz kilkadziesiąt złotych więcej.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Boze kochany po co wam taki setup jak chcecie na gumie latac ? wystarczy wydech + wariator i lekkie szrpniecie i na gume momentalnie idzie.Jesli chcesz automatyczna gume , ze idzie na kolo z gazu to ten setup co podales wyzej bedzie ok , tylko wydech daj Yasuni C16 i gazior nie 19mm tylko 21mm , po odpowiednim wyregulowaniu bedzie szedl na gume.