pewnie coś mocniejszego

Dobra jest cylinder
Zgadnijcie co to za cylinder :






Cylinder kupiłem nowy w dobrych pieniądzach
Prawdopodobnie cylinder pójdzie do portingu
Sorry że tak późno to wstawiam bo dziś zmieniałem rozrząd w aucie i nie było czasu wejść na kompa

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

Mi się zdaję że Polini jakiś. (bodajże Polini Evo3) Bo ma kanał wydechowy taki kwadratowy
Jesli to się zgadza to strojenie jest na 11000rpm

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Maciek1997,
W ulotce pisze 197*
I tak musi pójść do porta ponieważ trzeba dopasować flansze co cylindra i jeszcze wykrzesać więcej mocy

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

197 daje 11000rpm nie licząc kwadratury i wydechu.

Możesz go zestroic na 12500-13000rpm do tego spawak z flanszą 30/32mm i powinno miotac


PS
Ale przy strojeniu na 13000rpm gaźnik minimum 28mm xD

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Maciek1997,
28mm VHST jest

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

No jak by go na 13000rpm zestroił i stopień byłby około 14 to moc maksymalna by była rzędu 26-28km
Paliwko wtedy lac V-Power który ma 99 oktanów. (95 tak naprawdę nie ma 95 lecz 92 oktany )

Fajnie by wtedy do latało

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Jaką konfiguracje płuków i wydechowego sugerujesz, Oczywiście wydechowy na szerokość dłubnąć ile się da Stopień sprężania jest 15:1 więc nie ma sensu zwiększać

I potwierdzam jest to Polini Evolution III

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

15:1 to lac tylko już V-Powera nic po za tym.
Rozumiem że tłok z płaskim denkiem ??

Szerokośc wydechowych jak szerokośc ale wydechowe dac na 206 oraz w kształcie trapezów prostokątnych lub trójkątów prostokątnych. Ładnie będzie wtedy w obroty wchodził

Płuki
- główne 140
- dodatkowe 136
- Boosty 133


Średnica wydechowego jak pisałem 30/32mm

Wydech z krótkim ale bardzo mocnym rezo.
Polecam Marcin194 do liczenia. Woła 30zł ale jego wydechy są super. Potwierdzone przez inżyniera Aprili Racing 2t oraz byłego inżyniera Kreidlera. A jak wiemy Kreidler zajmował się wysilonymi 50ccm które miały moc rzędu 20km xD

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Maciek1997,
Tłoczek nie jest płaski tylko delikatnie wypukły tak na ok 1,5 mm
To raczej takie delikatne korekty proponujesz bo główny jest na 135 dodatkowy na 133 a o boostach nic nie wspomnieli
Wydech na prawdę trzeba wyspawać nowy?, trochę mi szkoda mojego polini evo

-- 30 gru 2013, o 19:54 --

Dorzucam jeszcze parę zdjęć cylindra

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

osz kurde kozacki cylinder

Ty będziesz zmieniał te cylindry jak rękawiczki? Jak tak to czemu od razu Polini BB 94 nie kupisz i spokój aż wyjdzie coś mocniejszego.

_________________

Zipp Quantum GT5 2007r.

V/max - ? km-h

Laser x-pro
Multivar 5g
Cylinder 70 (china power)
Wpadnij do mnie!!! http://forum.mieloch.pl/zipp-quantum-gt5-by-piotr5215-t371424.html

piotr5215,
Został zmieniony ponieważ trafiła mi się okazja, a Evo II sprzedałem za dobre pieniądze, dostałem dwukrotną cenę jaką na niego wyłożyłem

Na 94cc potrzeba by nowego wału co mi się nie kalkuluje

Dziś możliwe że będzie paka ale co dokładnie się w niej znajduje to tajemnica
Zamówiłem felgę od runnera z tarczą 220mm i do tego zacisk 4-tłoczkowy od peugeot speedfight III więc będzie ciekawie

-- 31 gru 2013, o 20:41 --

Myślę że jednak ktoś przegląda ten temat więc do rzeczy. Załatwiłem sobie lagi od yamahy aerox i będzie pełna przeróbka zawieszenia przód. Jest również obmyślany projekt nadkola na tył i bedzie to coś niepowtarzalnego

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

przeglądam ten temat codziennie ale nie musze cały czas komentować

Dziś przyszły części do przeróbki przedniego zawieszenia i układu hamulcowego.
Przyszedł zacisk 4-tłoczkowy, który jest ogromny w porównaniu z standardowym i lagi przednie od aerox'a






Z zaciskiem dostałem klamkę hamulca i przewód w stalowym oplocie który na 100% zastosuje
Zacisk jest budową podobny do zacisku Stage6 R/T, dziś dostane odpowiedz czy ma taki sam rozstaw mocowania .

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

Podziwiam jaki adapter na zacisk wykonasz? i jakie koło na przodzie zagości?

_________________

Zapraszam

Gilera Runner

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 9#p2368089

Skoda Octavia

viewtopic.php?f=16&t=347302&start=20

Michał019,
Jak dowiem się jaki rozstaw ma mocowanie zacisku Stage6 R/T wtedy będę wiedział czy adapter będę dorabiał czy po prostu kupie od zacisku Stage6 R/T
Felga zagości od Gilery runner z tarczą 220mm, możliwe że już jutro będę ją miał

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

Czekam na foty z prac,ladnie dzialasz! Powodzenia w planach;)

_________________

romet-727-china-power-by-niemrawczyk-3-t378142.html
Swap na Minarelli AC:
-Stage 6 Streetrace 70max port
-Stage 6 Pro Replica
-Stage 6 Sport Pro
-Stage 6 Sport Pro
-Stage 6 Wing Cooler
-Gaźnik 21 WM
-Filtr Vicma
-Polini Speed

I jest kolejna paczka, nawet dwie
Przyszła felga do gilery runner i graty do napędu




Zdjęcia felgi dam wkrótce tymczasem udam się do garażu i zacznę dopasowywać lagi z aerox'a do sztycy

Niestety nie udało mi się dziś dopasować lagów do sztycy ale przynajmniej całą sztyce mam rozebraną i jutro myślę że uda mi się to zrobić
Mam fotki felgi :

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

Ile za korektor dałeś bo wiem że w kij drogi xD

Trzeba sztyce przespawywac

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD