Nigdy nie zgadniecie, co było przyczyną tego całego zdarzenia

_________________

Mój rumak --> http://forum.mieloch.pl/derbi-gpr-nude-50-t379151.html

Benzer Aston 80/50 -> Derbi GPR 70 Nude - Co kolejne?

No panowie, wiem co było przyczyną zatarcia się tłoka. A więc, ku mojemu zdziwieniu ułamał się kawałek świecy, a dokładnie połówka porcelany przy elektrodzie. Cyliner jest na szczęście w stanie nie naruszonym, nie ma rys wyczuwalnych palcem, widać jedynie przypalony lekko nicasil przy oknie wydechowym ale tak jak wcześniej wspomniałem nie ma ani jednej wyrysy wyczuwalnej pod paznokciem, czyli udało mi się uratować cylinder. Następnie co zrobiłem to zamówiłem nowy tłok do seryjnego cylindra po czym cylek leci do szlifu. Potem pozakładałem seryjne części w silniku które mogłem a mianowicie, seryjną przekładnie pierwotną, dzwon sprzęgła, sprężynę dociskową, seryjny gaźnik 17,5mm, seryjny filtr i zawór wraz z króćcem. Natomiast wsadziłem z powrotem wariator malossi multivar 2000 który leżał na półce u mnie, pasek malossi x-special i przeciw talerz wariatora stage6 racing drive, siedzi jeszcze tam wał top racing'a ng ponieważ uważam że to za dużo roboty by go z powrotem wyciągać... Optyka również zostaje bo nie chcę ogołacać Nrg nawet przy sprzedaży Wiec widzicie koledzy drodzy, Nrg idzie na sell, jakby nie ten głupi kawałek świecy to na pewno by jeździł jeszcze, ale teraz już nie chcę więcej pchać kasy w Powera bo mam na oku kolejny sprzęt i po sprzedaży zacznę nowy projekt.

Foty podczas rozbiórki :















i kochana świeca ...





Jak widać takie małe gówno a może tyle zmienić...
oraz części które są na sprzedaż ( oprócz tego wszystkiego mam jeszcze przekładnie pierwotną stage6 13/39 ) zainteresowani pisać na gg : 18578720



W tym tygodniu postaram się zawieść cylek do szlifu, złożyć i opalić nrg no i najgorsze, ogłosić go...

_________________

NRG Power Racing Project: Odwiedź--
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=129095

Wykonuję profesjonalnie porting'i cylindrów, karterów, flow w silnikach 2T oraz custom'y plastików. Wysoki poziom, szybka realizacja i niskie ceny.GG:18578720

Przemyśl sobie to jeszcze na spokojnie .... Ja bym go nie sprzedawał , bo fajna z niego maszyna ....

_________________

NRG mc3 SPORT ! DR.EVO 71cc + Stage6 PRO !! Dzieje się cały czas ! Wpadaj !
http://forum.mieloch.pl/post2399786.html#p2399786
https://www.facebook.com/pages/Black-Piaggio-NRG-by-Ostrowidz-FULL-SPORT/606394792772355?ref=hl

Nowy projekt będzie jeszcze lepszy

_________________

Mój rumak --> http://forum.mieloch.pl/derbi-gpr-nude-50-t379151.html

Benzer Aston 80/50 -> Derbi GPR 70 Nude - Co kolejne?

Obiecuję że postaram się bardzo, ale to bardzo nad nowym projektem, bo ma kosić wszystkie maszyny po kolei

Przy okazji, link do części : masa-czesci-racing-do-silnikow-p-g-t363238.html

Zapraszam do kupna.

-- 8 sie 2013, o 17:53 --

Witam was wszystkich, mam dla Was filmik podsumowujący moją historię ze skuterami.

Zapraszam do oglądania;

http://www.youtube.com/watch?v=BGpoxj0q3wg

_________________

NRG Power Racing Project: Odwiedź--
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=129095

Wykonuję profesjonalnie porting'i cylindrów, karterów, flow w silnikach 2T oraz custom'y plastików. Wysoki poziom, szybka realizacja i niskie ceny.GG:18578720

Super filmik !

Filmik kosa !

_________________

NRG mc3 SPORT ! DR.EVO 71cc + Stage6 PRO !! Dzieje się cały czas ! Wpadaj !
http://forum.mieloch.pl/post2399786.html#p2399786
https://www.facebook.com/pages/Black-Piaggio-NRG-by-Ostrowidz-FULL-SPORT/606394792772355?ref=hl

jezeli chodzi o to uszkodzenie tłoka to nie jest ono spowodowane peknieciem swiecy , tylko zbyt ubogiej mieszanki która roztopiła swiece oraz tłok od strony wydechu - przczyna jest za mały stosunek paliwa do powietza czyli za mała dysza

niestety nie, ponieważ posiadam c.d.i malossi K15 które daje dużo większe napięcie niż seryjny moduł bo aż 20.000V, przez co trzeba wymieniać świecę praktycznie co 100Km. Niestety musiałem już wtedy jakoś dojechać do domu a drugiej świecy nie wziąłem ze sobą z pośpiechu i po prostu o tym zapomniałem... Trudno, i tak już kończę swoją przygodę ze skuterami, więc części idą na sell i Nrg również

_________________

NRG Power Racing Project: Odwiedź--
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=129095

Wykonuję profesjonalnie porting'i cylindrów, karterów, flow w silnikach 2T oraz custom'y plastików. Wysoki poziom, szybka realizacja i niskie ceny.GG:18578720

Projekt ogólnie spoko, ale chyba ten angielski niezbyt doskonały;p używałeś translatora?: D

BTW. Fajne Piaggo:)

Nie jestem jakimś mistrzem angielskiego, ale da się zrozumieć o co chodzi, więc nie czepiać się

A co do Nrg, to właściwie jest już sprzedany, w weekend mam go przetransportować go do następnego właściciela i odebrać kasę

_________________

NRG Power Racing Project: Odwiedź--
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=129095

Wykonuję profesjonalnie porting'i cylindrów, karterów, flow w silnikach 2T oraz custom'y plastików. Wysoki poziom, szybka realizacja i niskie ceny.GG:18578720

Czekam na GG mam pytanko Pewnie wiesz o co chodzi Pozdrawiam !

_________________

Panowie i Panie, oświadczam wszem i wobec że Nrg został dzisiaj sprzedany. Poszedł on do użytkownika Włoch50cc





A więc, jedynie co mi pozostało to dobrze wspominać tą maszynę, wspomnienia po nim zostaną na zawsze, wiadomo. Niech służy dobrze nowemu właścicielowi

_________________

NRG Power Racing Project: Odwiedź--
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=129095

Wykonuję profesjonalnie porting'i cylindrów, karterów, flow w silnikach 2T oraz custom'y plastików. Wysoki poziom, szybka realizacja i niskie ceny.GG:18578720

Sieeemanko,czy chciałbyś sprzedać jakieś sportowe części do powerka ?

Siema, tak , jak najbardziej, zostało mi z niego sporo części, więc pisz do mnie na gg : 18578720 , dogadamy się

_________________

NRG Power Racing Project: Odwiedź--
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=129095

Wykonuję profesjonalnie porting'i cylindrów, karterów, flow w silnikach 2T oraz custom'y plastików. Wysoki poziom, szybka realizacja i niskie ceny.GG:18578720

Ciekawie wygląda twoja kapa
powodzenia życzę w dalszej pracy

_________________

Zapraszam na Projekt mojej perełki
piaggio-nrg-projekt-t375673.html
Dasz koma odwdzięczę się tym samym...

Witam wszystkich którzy śledzili losy projektu mojego dawnego Nrg Ostatnio wpadliśmy na pomysł z Włochem, jako że projekt będzie dalej kontynuowany przez niego będzie zdawał relacje z postępów które robi z Nrg Włoch zaraz pokażę o co caman, oddaję temat w jego ręce :

_________________

NRG Power Racing Project: Odwiedź--
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=129095

Wykonuję profesjonalnie porting'i cylindrów, karterów, flow w silnikach 2T oraz custom'y plastików. Wysoki poziom, szybka realizacja i niskie ceny.GG:18578720

Fajne NRG szkoda że sprzedałes .Wpadaj do mnie "
full-sport-piaggio-nrg-power-malossi-70-by-diabel-t375959.html

Yoo Panowie Jako iż sezon zbliża się wielkimi krokami pora zacząć ostro działać z NRG które jak pewnie już wiecie przejąłem po działalności Matiu1234 ! Plany są zacne , szczerze powiedziawszy mogę powiedzieć że mam już 80% części które miałem zamiar zdobyć i które zamontuję w NRG ! No to teraz to co Koty lubią najbardziej czyli Fotki !

Coś na czym zależało mi najbardziej a czego znalezienie graniczy z cudem !
~Adapter SSP CHROM~



Planuję do niego oczywiście Kierownicę M-Type

Kolejny dość zacny element układanki to :
~Zacisk 4-tłoczkowyStage6 R/T CHROM z Adapterem Stage6 R/T~



Chyba zdążyliście się już domyśleć że wyjątkowością tego elementu jest to że będzie to jedno z pierwszych NRG Power z tarczą typu Oversize którą wykona dla mnie Wozzo R/T !

Kolejnym Upkiem jest Ciekawy teil który wpadł całkowicie Spontanicznie
~Amortyzator Doppler Evolution~



Tego elementu chyba nie muszę opisywać ;D Muszę dokupić do niego pompkę i go odnowić .

Kolejnym Kozackim Uppkiem jest:
~Tłumik Stage6 R1200~



Zakupiony u F0xera . Stan niemalże nowy !

Dodatkowo z elementów których fot nie mam :

~Dzwon Stage6 Wingcooler~
~Zawór Stage6 V-Force by Tassinari~
~Przełożenia Malossi Primary~ nie wykluczam zmiany na S6
~Gaźnik Dellorto 21mm ssanie ręczne~

Kilka dni po kupnie założyłem też nowe ogumienie Pirelli Evo na oba koła:



Oraz założyłem Cylinderek Dr.Evo 70 ( Jeżeli pamiętacie kupiłem go na serii ze względu na zatarty cylinder s6 Racing któremu w sumie zawdzięczam to że posiadam NRG )


Oprócz tego dopieszczenie plastików , polerka plastików , odświeżenie polerek po zimie , regulacja napędu i gaźnika !

Obiecuję regularną aktywność w temacie i wrzucanie regularnych kozackich uppów !

Obecnie oczekuję na tarczę od Wozzo R/T i myślę nad kolejnymi kozackimi i unikatowymi uppami ! Pozdrawiam Włoch50cc ! Komentujcie !

_________________

Zaskoczony jestem, że projekt będzie kontynuowany
Powiem, że bardzo mnie to cieszy, bo też troszeczkę byłem w temacie jak i pomagałem przy pracach, może odrobinę ale pomagałem

Ale muszę się do czegoś przyznać, to ja zarąbałem cylinder w tym nrg

_________________

Mój rumak --> http://forum.mieloch.pl/derbi-gpr-nude-50-t379151.html

Benzer Aston 80/50 -> Derbi GPR 70 Nude - Co kolejne?