Cześć.

Chciałbym na wiosnę sprzedać Roxa. Jest ostry tuning i bajery xDD

Znajomi mówią, że teraz ludzie nie szukają skuterów po tuningu, lecz seryjne. Tuningowych podobno nie chcą kupować.

Do sprzedaży motorower będzie miał normalne plastiki w nowym malowaniu, seryjna kierownica, ładne lampy itd. itd.

Jeżeli chodzi o silnik to mogę sprzedać tak jak jest, ale mam kilka części i możliwość złożenia na prawie serię. Z lepszych zostałby wał, wydech jakiś słaby sport, wariator, sprzęgło, gaźnik, seryjna puszka, czyli takie delikatne modyfikacje na serii.

Pomijam to, ile stracę, ile zyskam. Nie chodzi o cenę. Chodzi o to, co jest bardziej chodliwe.
Czy Wy jako szukający skutera patrzycie bardziej za mocnymi jednostkami, czy wolicie (prawie) seryjne kupić?

Myślę, że łatwiej zejdzie Ci seryjny Rox lub po delikatnym tuningu, bo po prostu na takie wg mnie jest popyt. Poza tym jest to na pewno bardziej opłacalne dla Ciebie, bo koszta części wiadomo, że się nie zwrócą, ale przy sprzedaży oddzielnie - na pewno więcej odzyskasz. Więc rada, aby przywrócić do serii na sprzedaż to myślę dobra rada

_________________

Malaguti f12 --> Następny skuterek w wakacje

Liczyłem sobie kiedyś, że około 700 zł mi się wróci, a w sumie nie ma tak, że skutery po tuningu są droższe, a serie tanie.

Tylko jak złożę serię to już tak zostanie, ale są też ludzie, którzy chcą kupić szybki skuter, mocny i zastanawiam się czy czekać, aż kogoś miło mocą zaskoczę, w porównaniu do innych skuterów jakie wcześniej mógł oglądać, czy sprzedawać Roxa na poziomie silnika takim samym, które inne potencjalny nabywca oglądał, ale zaskakując go zadbanym wyglądem ;D W końcu musi wybrać akurat tego mojego niż inne z okolicy.

Zostaw wydech i wario, reszta seria i będzie zainteresowanie, a tuningowe części sprzedaż.

x2
Jak ja szukałem skutera to chciałem serie. Jedynie w grę wchodził wydech,wario no i może jeszcze sprzęgło. Dużo osób mówi że lepiej kupić skuter na serii i samemu tuningować niż kupić po tuningu , bo wtedy wiesz co masz. Często tak piszą jak ktoś na forum pyta się o skuter tuning czy seria.
+Ty na pewno więcej zarobisz sprzedając części tuningowe osobno.

_________________

Brak pl znakow z telefonu.

Nie chodzi o to, że nie kupują tuningowanych, po prostu stracisz dużo sprzedając całość.

Ale większość osób szuka serii. To że straci to już inna sprawa.

_________________

Brak pl znakow z telefonu.

Kolega wyżej ma racje że ktoś woli kupić powiedzmy roxa za 3k i samemu go przerobić niż kupić gotowca za 5k

_________________

ZAPRASZAM DO SIEBIE

Piaggio Typhoon <MoNsTeRek:

https://www.facebook.com/Pawelek016?not ... _new_likes

viewtopic.php?t=354526

Wiesz, niektórzy robią tak jak ja. Skuter ma dojechać od sprzedającego do domu i zaraz są ostre tuny

_________________

no właśnie większość szuka serii i żeby nie była za bardzo dłubana przy silniku tak jak ja szukałem serii z lekkim tuningiem np wario,wydech i wolałem samemu udoskonalać w tedywiem na czym stoje

Zdecydowanie na serii. Zawsze przed potencjalnym kupcem pojazd seryjny z jak największą ilością części oryginalnych będzie lepiej postrzegany od pojazdu modyfikowanego.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

jak będzie seria to lepiej moim zdaniem wygląda to przy sprzedaży, a tak to ktoś może rozmyślać ze a to katowany był, rozpadł się i musiał naprawić czy wymyślać sobie jakieś inne historie a tak to masz problem z głowy

Siemka.

Całkiem zapomniałem o temacie, ale widzę, że piszecie. Dzięki ;D

, właśnie tak! Mam takiego kolege ze wsi, czyli wiadomo jak on to wszystko postrzega. Porównał mojego Roxa do swojego chińskiego 4T i mówił, że jego nie był jeszcze robiony, a mój robiony i to źle - ale nie wmówi mu nikt że robiony w celach tuningu, tylko jak robiony to robiony, grzebany, czyli remont, czyli był już zepsuty ;D


W każdym razie minęło trochę czasu.

Aktualnie Roxa złożyłem już na delikatniejszą jednostkę.
Wał zostawiłem, jako że "remont" był niedawno. Siedzi jeszcze wydeszek LeoVince TT, pasek, klin wału jakiś tam Top Racing, gaźniczek dellorto 16mm także jest spoko. Wygląd już też ogarnąłem normalnie, czyli normalne plastiki bez customów, lampa przednia Str8 BL, więc wygląda już tak fajnie, klasycznie i tak zostanie sprzedany ;) Nawet ładniej wygląda tak jest jest teraz.

Dzieki jeszcze raz.