Cześć . Mam problem ponieważ przed wymianą dyszy speedfight z tecnigasem jechał 75 z dobrym przyśpieszeniem i v max też nieźle a teraz muł na starcie i v max tylko 68 i to ledwo .

Może za dużo paliwa już dostaje ? , zwiększ dawkę powietrza i zobacz czy nadal będzie to samo .

Regulacja gaźnika się kłania, a jaką dysze aktualnie masz?

_________________

Zapraszam do Vivki. ;)
peugeot-vivacity-red-by-kuba-d-s6-pro-replica-chrom-t112986-480.html

Z seryjnej dyszy 58 zmieniłem na 72 na seryjnej był problem z odpalaniem a na 72 odpala bez zarzutów . Teraz ma muła na starcie , myślałem że wymiana sprężyny podniesie v-maxa . Chciałbym wyciągnąć z niego te 75 jak by się udało 80 to byłbym bardzo zadowolony .

Troche się rozpisałem ...

No musisz po prostu regulacje gaźnika przeprowadzić, nie można tak o sobie wrzucić większej dyszy i śmigać bez regulacji.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Okej , dzięki za pomoc pobawiłem się trochę z regulacją i kolor świecy podchodzi pod kawę z mlekiem .