Witam mam pytanie któy filtr stożkowy wybrać przy racingu i gaźniku 21. Zastanawiałem się nad tym.
http://allegro.pl/filtr-powietrza-malossi-e5-box-38mm-chrom-czarny-i3794257537.html

Ale czy warto przepłacać za napis malossi niż kupić chińczyka takiego:
http://allegro.pl/filtr-powietrza-gabkowy-air-box-malossi-e5-magmot-i3762331217.html

Jak myślicie warto dołożyć i kupić malossi ? A może jakiś inny filtr np taki:
http://shop.mieloch.pl/filtr-powietrza-motoforce-39mm,pGRUPA0281,vZ042694.bhtml

-- 5 sty 2014, o 20:09 --

f5

Kup Malossiego, najlepsza opcja z tych 3

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Z tych 3 bierz e5 box, łatwo się czyści, nie brudzi się zbyt szybko, dobrze wykonany. Nie bierz wersji chrom, tylko zwykłą czarną, ten "chrom" i tak za chwilę będzie czarny bo będzie odpadać.

Ale czy ten e5 box nie bd dawał za mało powietrza gaźnikowi 21. Bo to ma być do takiego słabego racinga jeżeli wgl się to zalicza jako racing.

To weź sobie REVO tam jest gąbka z większą przepuszczalnością , miałem Malossi E-5 i Revo więc miałem porównanie.

Ale czy to dalej nie bd miał za mało powietrza.

Coś się tak uparł że za mało powietrza będziesz miał przy tym filtrze ,niektórzy wręcz jeszcze go zaklejają bo mają go za dużo

A no to chyba że tak. Dzięki za odpowiedzi. ;)