Sprawdzałeś czy zostawia dwa ślady ?

_________________

Śledź na bieżąco relacje z mojego garażu na Facebook'u: KLIK

Śwetna myśl !
Sprawdzę ślady na obu ustawieniach wtedy gdy jest prosto i krzywo, będe już miał pewność czy to rama czy mocowanie albo coś z karterami. Wielkie dzięki.

_________________

Przy dokręconym silniku do mocowania silnik jest nieruchomy na boki czy pracuje? Silent bloki nie zużyte?
Ten rox miał strzała w tył. Na pierwszych fotkach ładnie wszystko widać. Przy dokręconym silniku nie ma mowy o innym położeniu silnika względem tulei. Tuleja przecież jest symetryczna i przekładanie na odwrót nic nie da, ew. rowki na segery nie będą pasować.

Dlatego napisalem Zeby ktos inny sie wypowiedzial bo w quantumie te rowki na siger nie sa w tej samej odleglosci imialem fabrycznie zle zalozona tuleje i kolo bylo przesuniete jak na fotce wyzej

kEru! Silnik nie lata w żadnym wypadku na boki jedynie pracuje góra dół na kołysce i amortyzatorze czyli prawidłowo.


Właśnie byłem sprawdzić na drodze czy skuter zostawia jeden czy dwa ślady i okazało się że na jednym jak i na drugim ustawieniu ostawia jeden ślad czyli wychodzi na to że rama jest krzywa choć ją wielokrotnie sprawdzałem no ale trudno.

Dzieki za waszą pomoc bez niej pewnie kupił bym kartery mocowania i bóg wie co jeszcze a kasa poszła by i tak w błoto.

_________________

Miałem podobnie w sr. Możliwe, że masz to samo czyli tak, na kołysce silnika masz 2 łożyska i tam są takie zabezpieczenia, możeliwe że zabezpieczenie ci szlag trafilo i przesuwa sie na tym łozysku cały silnik, a może nawet spada z niego. Ja to rozwiązałem tak, że wsadziłem tam gumy i nie było możliwośći żeby się przesuwało. Sprawdź to

_________________

zapraszamm

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... c&start=60