Siema, kumpel posiada skuter yamahe neos 2011r 2t. I ma do was takie pytanie gdzie w tym skuterze znajdują się blokady. Aktualny v-max wynosi 60km/h. Co może wymienić w nim aby szedł mu te 80km/h.
W pierwszej kolejności podajcie gdzie mogą być blokady, a potem co ma wymienić.
Pozdrawiam

Pierścień na tuleji wario, zwezka w wydechu, zwezka w kroccu, blaszka pomiędzy gaznikiem i filtrem. I jeśli gazior seria to niech wsadzi dyszke 65. No i ile obrotów dzwona przypada na jeden koła.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Pierścienia na wario nie ma, zwężka w wydechu usunięta. A jeśli chodzi o jakiś mały tunting to co polecacie do tego modelu? Jakieś wario, wydech?

Wydech Tecnigas Next-R lub Leo ZX, wario Malossi Multivar lub S6 Sport Pro.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Sam mam Neosa z 2011 w 2t i polecam ci Yasuni z + Wario i sprzęgło sport pro , i oczysiscie gaznik 16-17.5 leci mi 82GPS na kole lata wiec jest naprawdę Bdb. Jeszcze Gaznika nie wyregulowałem wiec powinien vmax dojść do koło 90 Wiec Polecam ++ Musisz mieć jakies Blokady bo mój na seii leciał 80 licznikowe (74 realne)

"zwezka w kroccu, blaszka pomiędzy gaznikiem i filtrem"
exmition, powiesz mi to jak to po ściągać? Bo ja tam nie ogarniam neos'a xD

Blaszka to ściągasz filtr i pomiędzy filtrem a gaźnikiem w gazniku jest taka złota wciskana blaszka. A na króćcu, to musisz odkręcić króciec i albo będziesz miał podłożona blaszkę z otworem który zmniejszsza przepływ albo będziesz musiał wyciąć gumę w króćcu.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Komor, Sory za odkop ale mam pytanie z ta blokada "blaszka miedzy filtrem a gaznikiem" czy to ma kazdy neos czy tylko te nowsze ja mam z 2008roku i jak bys mógł pokazac jak to wygląda był bym wdzieczny.