To tak : Mam problem z roxem , Ostatni byl regulowany w nim gaznik poprawilo to v max byl 90 - 95 , (przez 3 dni ) Po 3 dniach sie znowu zepsol . Aktualnie v max 60 . Szapie nim przy starnie nie chce sie wkrecic na maksymalne obroty . Częsći ktore w nim są zwon 107 Malossi ,
Rolki 4g Motoforce
Filter Air Box Polini
Cylinder 50 Motoforce
Wał RMS
Gaźnik 17,5 Dellorto
Dysza głowna 102
Wariator RMS
Zbierak Malossi
Sprezyna Centralna Mallosi
Sprezynki sprzegła Stage6
Pasek Napedowy Stage6
Przeciw Talerz Malossi
i Wiele innych których nie pamietam , Wszystkie czesci w silniku sa sportowe ,
Opytka :
Kolor Green&Black
Stopka IGM
Nakładka Revo
Reflektor Revo
Lampa tył Revo Led
Kierunki 4szt Revo Led , Cena 60 zl za 2 szt
Manetki Bicor Zielone
Adapter TNT
Kierownica Sportowa TNT
Audio Robione na zamowienie , Koszt 260 zl
Blacha Ryflowana Kiesler ICE
Pokrywa Akumulatora Yamaha

Co ma optyka do v-maxu? Sprawdź kolor świecy, to czy jest sucha czy mokra. Wydaje mi się, że to wina gaźnika. Możliwe, że masz luźna śrubke od składu mieszanki i sama się obkręca, sam tak miałem

_________________

Regulcja przekłądni się kłania XD Ja w boosterze tak samo miałem , zaraz po czyszczeniu gaźnika było ok a potem mół , ogólnie chodzi o to , że szybko ci się gaźnik syfi i traci przez to moc , a masz tylko 50ccm i mu brakuje mocy XD Ja z tym walczyłem rok i skończyło się na tym że czyszciłem gaźnik co tydzień , ale potem schodzi coraz szybciej