Dzisiaj jest 03 kwie 2025, 15:24



Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 9 ] 
Autor Wiadomość
Offline
Post: 26 sty 2014, 8:21 
*

Rejestracja: 05 sty 2014, 19:12
Posty: 14
Pojazd: cagiva mito 50
Witam czy ktoś kleił plastiki a takim modelu albo w derbi gpr i czy to jest trudne bo mam zamiar kupić owiewkę czy lepiej pokleić ją ? , czym włókno, żywica i szpachla ? czy musi być specialna żywica czy może być normalna taka jak się klei zderzaki z włókna szklanego i szpachla ? bo mogę kupić ją za 30 zł. ale też jeden uchwyt do naprawy by był i nie wiem co robić ? pomóżcie :D


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
Post: 26 sty 2014, 11:20 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 lis 2013, 19:12
Posty: 39
Pojazd: Yamaha TZR
daj spokój z klejeniem żywicą ,poprzez wibracje żywica jeśli się utrzyma to bardzo szybko popęka ponownie,znajdź kogoś kto spawa plastiki .Uważam że niema lepszego sposobu na ich regenaracje.Ja wczoraj przywiozłem plastiki od mojej tezi ze spawania i wyglądają mega solidnie tylko oczywiście teraz czeka mnie szpachla i lakierowanie ale to i tak według mnie owiele lepsze rozwiązanie ponieważ jest trwałe a nawet bardzo trwałe .Mam nadzieję że pomogłem :)




_________________

1.Pocket Bike X2
2.Motorynka
3.Jawka 50 Mustang
4.Zumico gr 200
5.Yamaha TZR




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 26 sty 2014, 13:58 
*

Rejestracja: 05 sty 2014, 19:12
Posty: 14
Pojazd: cagiva mito 50
Dzięki a może wiesz jaki koszt spawania jest teraz bo się nie orientuje :)




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 26 sty 2014, 15:58 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 lis 2013, 19:12
Posty: 39
Pojazd: Yamaha TZR
wiesz co zależy jak zwykłe pęknięcie bez ubytków to koło 1 zl za centymetr




_________________

1.Pocket Bike X2
2.Motorynka
3.Jawka 50 Mustang
4.Zumico gr 200
5.Yamaha TZR




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 26 sty 2014, 20:29 
*

Rejestracja: 05 sty 2014, 19:12
Posty: 14
Pojazd: cagiva mito 50
aha dzięki :D A może się ktoś jeszcze wypowiedzieć ? :P




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 27 sty 2014, 15:31 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 sie 2013, 20:16
Posty: 77
Lokalizacja: Lubelskie
Pojazd: Malaguti F12
żywica i mata i ogień :D ludzie robią customy jezdzą i im nic nie pęka :D zrób tak najpierw zywica i mata potem szpachla z włóknem a potem na to zwykłą szpachla szpachli jak najmniej nakładamy :D




_________________

Zapraszam:D Skomentowałem ? - zrób to samo ! :D
http://forum.mieloch.pl/malaguti-f12-full-sport-by-rooney-t365344-20.html




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 27 sty 2014, 15:39 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 lis 2013, 19:12
Posty: 39
Pojazd: Yamaha TZR
ja uważam że niema trwalszej metody rekonstrukcji owiewek niż spawanie a robienie np. customowego nadkola z żywicy to troche inna sytuacja niz łączenie 2 kawałków plastiku :wink:




_________________

1.Pocket Bike X2
2.Motorynka
3.Jawka 50 Mustang
4.Zumico gr 200
5.Yamaha TZR




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 28 sty 2014, 18:57 
*

Rejestracja: 05 sty 2014, 19:12
Posty: 14
Pojazd: cagiva mito 50
właśnie chodzi mi o połączenie plastików i trochę poszpachlowanie bo lekko popękane są i wszystko dzięki :D

-- 28 sty 2014, 19:57 --

A jeszcze jak tą żywice z włóknem nakładać od obu stron plastku żeby trzymało dobrze ? bo chodzi mi o połączenie dwóch części bo się przełamał plastik . To od obu stron to nakładać i czy musi koniecznie być ta szpachel z włóknem a nie od razu normalna szpachel ?




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 29 sty 2014, 13:49 
******

Rejestracja: 21 lip 2012, 15:21
Posty: 3190
Lokalizacja: Dęblin
Pojazd:

Ostrzeżenia: 1
Człowieku szpachla nie szpachel... Włókno nakładasz tylko od wewnętrznej strony. Od zewnątrz jeśli chcesz tylko wyrównać ślady po pęknięciu to użyj zwyklej szpachli.




_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 9 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy