Mam pytanie czy seryjny wał przy cylku Sport PRO 70 Mk II, z resztą setupu w podpisie wytrzyma.
Dodam jeszce, ze mam łozyska SKF C4 metal zmieniane dobre 500km temu, wał ma przebieg 15tys. km, skuter z 2009r minarelli LC. Liczę na konkretne i sensowne odpowiedzi. Z góry dziękuję.

-- 27 sty 2014, o 21:07 --

Dodam, że wał nie ma luzów

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

mati-98, Moim zdaniem nie wytrzyma MKII to już jest wyższa półka i wymagania swoje ma Dlatego w seryjnym wale może ci korba wyskoczyć ;) ;D

Wał korbowy Top Racing Evolution NG 10mm /330zł
Konieczna wymiana wału pod ten cylinder i reszte.

To cylinder wysokiej klasy a nie żaden streetrace który nie wymaga tej modernizacji.

Dobra dzięki panowie zobaczy sie, jak wał wpadnie to będzie mk2 jak nie to Polini Sport 70

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

MK II to high-end chyba więc na seryjce nie ma mowy nawet ;D

Nie wolisz Malossiego sport?

mimik96 Mk2 to high-end? No co Ty, to nie jest jeszcze klasa hajendu

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Widzisz i słuchasz się takich daremnych mechaników co ci mówią, że sport pro to high-end. Wytrzyma wał jak nie będziesz przekraczać tych 10k obr. Nwm jaką sport pro ma kompreche ale jak jest b. wysoka to korba może nie wytrzymać. Pierwsze sobie na spokojnie nazbieraj na wał i potem dokup cylek.

Mk II to jest mid-race sorki pomyliłem się ;) Nie wytrzyma seryjka jeśli oczywiście masz zamiar korzystać z mocy

Wytrzyma, kolega miał w yaroxie MKI (albo też MKII), tyle że na seryjnym wydechu i nie pałując na pełnym gazie normalnie jeździł.

Scooterkingz kwalifikuje go do klasy sport. Natomiast ten starszy sport pro nie krecił wysokich obrotów. Wiec sam już nie wiem

Nie, wolę Polini Sport70, bo ma lepszy tłok, Asso-Werke

-- 28 sty 2014, o 14:37 --

spójrzcie na ten wykres
http://www.pedparts.co.uk/c/asset/Stage ... rt-Pro.jpg

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Strzeli korba

_________________

Jedyny na forum silnik parowy budowany od podstaw !
|
|
V
http://forum.mieloch.pl/silnik-parowy-budowany-od-podstaw-t328844.html

A na takim Polini Sport70 nie powinna?

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Nie.

_________________

Apka Rally
Stage6 Streetrace 70cc LC
Dellorto Black Editon 19MM/Filtr oryginał
Wariator Stage6 Sport Pro/Przeciwtalerz Stage6
Pasek Dayco
Sprzęgło Polini 3G/Dzwon Polini Speed Bell
Wał Top Racing Evo NG
Wydech Giannelli Shot V2

Dobra dzięki. Temat do zamknięcia. Jak wpadnie wał wzmacinany (top racing) to bedzie stage6 Sport pro mkII, natomiast jeżeli nie to Polini lub Malossi Sport 70

-- 28 sty 2014, o 16:08 --

Temat do zamknięcia.

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

mati-98, własnie nie wiem czemu MKII scooterkingz przypisał do kategorii sport jeśli to mid-race a nawet nie dużo do high-end-a mu brakuje

No to nawet na racinga sie nie kwalifikuje, wiec głupoty wypisujesz. Jest to nastepsa s6 Sport Pro, pooglądaj wykres, jest troche mocniejszy od malossi sport 70. Jako midrace został zakfalifikowany s6 racing mkII, z dzielonym kanałem wydechowym, którego nie posiada s6 sport pro mkII
Dosć duzo poczytałem o tym cylindrze iz tego co wiem to nie ma on za grubej warstwy nicasilu

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Pakuj się w Malossi sport i z głowy nie będzie koniecza wymiana wałów a jeśli chodzi o osiągi to według mnie ten cyilnder jest kosą

Tak jak kolega wyżej opisał tak też i my potwierdzimy. Cylinder jest przypisany do prawidłowej kategorii.

_________________

www.scooterkingz.pl - części do skuterów. Same najlepsze marki: Stage6, Motoforce, STR8, Malossi i inne

Tak, bo sport mk2 ma tylko jedno okno wydechowe, co wskazuje na to, ze na midrace sie nie za bardzo załapie

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.