Dla tych którzy jeszcze nie wiedzą silnik piaggio poszedł do nowego właściciela chociaż nie do końca bo nadal jest u mnie. Dlaczego ? już tłumacze. Sprzedałem obydwa silniki co miałem, wysyłałem to firmą kurierską UPS jeden silnik doszedł na drugi dzień a drugi wrócił do mnie nieświadomy co się stało odebrałem paczkę od kuriera a ten pojechał. Otwieram paczke a tu zong. Pokrywa głowicy została zmiażdżona w mak, filtr oleju jest zagięty po za tym paczka przyszła do góry nogami ?
Jak widać na zdjęciu poniżej nawet sruba o twardości 10.9 nie dała rady przy uderzeniu tak właśnie firma kurierska traktuje paczki klientów które są nie poręczne.




Dzwoniłem wczoraj do biura obsługi klienta i z tego co się dowiedziałem firma nie zajmuję się przewozem silników. Takie rzeczy tylko w polsce z koro nie przewożą silników to z jakiej paki kurier przyjął paczke mało tego był świadomy tego co w niej jest już pomijam napis o zawartości paczki ale sam pomagał mi to zapakować tak żeby nie było widać że to jest silnik. Niezły bałagan się z tego zrobił. W poniedziałek ma przyjechać rzeczoznawca i ocenić szkode. Ehh byle by mi za przesyłkę oddali ;/

A co do planów z silnikiem to nie wiem czy wypali bo kase miałem mieć na dzisiaj jutro może bym jechał pod niemiecką granice po nową jednostkę. Niestety wyszło jak wyszło sprzedawca silnika nie bd czekał w nieskończoność i właśnie dzisiaj otrzymałem wiadomość że silnik może mieć niedługo innego właściciela ;/

Może jeszcze tylko wam wyjaśnię dlaczego sprzedałem silnik mianowicie spalił mi się moduł zapłonowy no i niestety mam już go dość bo nie pasuje do tego skutera, nie dość ze jest wielki to jeszcze ciężki i mułowaty pomimo drobnych przeróbek. Co do planów nowego silnika na razie zostawie to dla siebie podpowiem tylko że to jeden z największych potworów jakie były seryjnie montowane w zwykłych skuterkach podpowiem też ze jest to 2sów legitymujący się mocą nawet 20KM

_________________

aerox-eserkowaty-z-rodziny-colibrow-t270554.html

Cudujesz, kombinujesz, zmieniasz te silniki, najpierw piszesz jaki to on nie jest zajebisty, jaki ma dźwięk i moc,a potem piszesz, że jednak jest mułowaty, po czym go sprzedajesz i żalisz się na forum, że nie masz już silnika albo coś nie wyszło. Śmieszny jest ten temat, próbujesz coś ulepić, ale widzę, że sam jeszcze nie wiesz co to ma być tak na prawdę. Dobre wiadro (albo i dwa) szpachli na to trzeba, a i tak będzie to wyglądać jakby SR wjechała w dupę roxa i tak już zostało. Najdziwniejszy "PROJEKT" jaki widziałem na tym forum, a zarazem najśmieszniejszy.

_________________

Aprilia Sr project by Mateq
viewtopic.php?t=269518&start=0

Jak się nie podoba to wyjdź nikt cię tu nie trzyma i przestań się czepiać bo w każdym temacie kozaczysz -.-

_________________

aerox-eserkowaty-z-rodziny-colibrow-t270554.html

ThePanKot, temat jest po to aby komentować, nie musi się każdemu podobać, aby się w nim udzielać, ale ty chyba tego nie rozumiesz.

_________________

Aprilia Sr project by Mateq
viewtopic.php?t=269518&start=0

Czyli co? Teraz od p/g 180? Jeżeli tak to było trzeba od początku tak zrobić, a nie cudować z silnikami.

uff przejechallem caly temat od poczatku no po prostu kozak pozrdoo ;p

mateq wiedziałem ze to napiszesz piszesz to po prostu wszędzie ale zakończe rozmowe na tym bo bd mądrzejszy.

kEru!, nie nie bd żadnej 180.

_________________

aerox-eserkowaty-z-rodziny-colibrow-t270554.html

czyli co teraz?

_________________

Aprilia SR Top Due Plus [nowe plany] ;D <3 aprilia-sr-high-end-mhr-t378797-20.html

mateq97, Weź wyjdź stary. To, że forum jest od tego żeby komentować zarówno pozytywnie jak i negatywnie nasze projekty to nie znaczy, że musisz od razu na wszystkich naskakiwać i ich obrażać, że niby ich moto jest "do niczego nie podobne". Właśnie ten oto projekt pokazuje nam co można zrobić z głupiego Colibra. Ten projekt może jest nietypowy no i w sumie troszkę szalony ale pomyśl jaka pasja drzemie we właścicielu tego oto motocykla. ThePanKot, jesteś PRO bo inaczej nie mogę Cię nazwać. Pokazałeś nam, że kupno Aeroxa na streetrace to nie jest coś, zrobienie skuterka po swojemu jest czymś. Będę dalej obserwował postępy nad tym pojazdem zarówno tutaj jak i na FB. Pamiętaj, czekam na efekt końcowy!

ThePanKot, wszędzie? no ciekawe, bo twój temat jest pierwszy, ale ok koniec rozmowy.

drzymcia06, nikogo nie obraziłem tylko wyraziłem swoją opinię

_________________

Aprilia Sr project by Mateq
viewtopic.php?t=269518&start=0

Mateq nigdy nie zapomnę co się działo w temacie roxie czachora, warnów już się pozbyłem ale pamięć została.

Silnik dzisiaj dotarł do nowego właściciela mam do was porade. Nowa ustawa obowiązująca od 1 stycznia 2014 zakazuje przewozu silników kurierami w paczce zamiast palety. Polecam pocztex ponieważ dla nich ta ustawa jeszcze nie weszła.

Dla tych kto robi, ma w planach swapa na piaggio które ja miałem wrzucam schemat gdyż z tym ciężko.



Po niedzieli jak sie ociepli nowy silnik

_________________

aerox-eserkowaty-z-rodziny-colibrow-t270554.html

To jaki silniczek teraz ?

Żelek294, ja obstawiam jakieś 250

_________________

Zapraszam do obejrzenia mojego swapu, kiedyś siedział chiński 4t,następnie minarelli horizontal a teraz piaggio 125cc

post2459516.html#p2459516

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater Kozak

ThePanKot, hmmm to teraz jaki silnik ?? 125 4t za slabe to moze 125 2t ?? Takie cos zrobic ze zwyklego colibera to trzeba umiec i chciac Dzialaj tak dalej i Wbij do mnie

_________________

Klik: Honda Nsr 125 By Lisu

Będzie rzędowy tuu fast hah <3

Italjet ?

_________________

2x Polini BIG Evo 94 ? :3 albo R/t ? xD

Ehh strasznie z tym kombinujesz, na początku zagladalem do tego tematu ale po pewnym czasie dałem sobie spokój bo nic tak naprawde konkonkretnego sie nie dzieje. Narazie na moje oko wyjdzie z tego straszny ulep ale mam nadzieje ze sie myle i jak nastepym razem tu zajrze bede widzial jakies konkrety. Noł hejt!

_________________

Pal gumę, nie duszę

No więc tak po całych feriach pierdzielenia z kurierami w końcu udało mi się zamówić silnik. Jest to jednostka napędowa z italjeta formuły czyli nic innego jak rzędowy dwucylindrowy 2t o pojemności ~115ccm3 który legitymuje się mocą prawie 20KM w serii bez kagańca.
Co do planów nad silnikiem to są następujące.
1. Regeneracja wału
2. Wymiana wszystkich łożysk i uszczelniaczy
3. Montaż felgi od SR
4. Drobny porting i flow.
5. Przeróbka wydechów.
6. Ewentualne drobne naprawy typu, rolki sprężynki itp.

Z takim setem będę się starał pokazać na SWP najlepiej na custom show, w dragu jak i na rolce

A teraz mam pytanie czy nie ma ktoś sprzedać przełożeń do morini na felgi od sr ?

Będę musiał też dotoczyć stożek który będzie usztywniał kartery jak myślicie sprawdzi się ?

_________________

aerox-eserkowaty-z-rodziny-colibrow-t270554.html