Dzisiaj jest 11 gru 2024, 8:28



Strona główna forum » Forum » Wasze Projekty

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 13
  [ Posty: 252 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2, 3, 4, 5 ... 13  Następna
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline jaboleq
 Tytuł:
Post: 25 wrz 2009, 14:44 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 sie 2009, 13:25
Posty: 89
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd:
Przecież już dawno dotarty ;)

Edit:
Na kole pojeżdże, nie ogólnie pokazy bo nie mam z czym ale na gume wrzuce napewno.


Ostatnio zmieniony 25 wrz 2009, 14:45 przez jaboleq, łącznie zmieniany 1 raz

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline jaboleq
 Tytuł:
Post: 17 paź 2009, 18:03 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 sie 2009, 13:25
Posty: 89
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd:
Hmmm
Po długich namysłach, kosztorysach to nie ma większego sensu ponieważ:
1. Jeśli producent tak zrobił moto, to nie ma prawa się grzać
2. Są problemy z subframe
3. Składanie na nowym silniku to duużo kasy, jeśli bym brał nowe części to ok 1000zł
4. Slider zostaje u mnie tylko sezon, a i tak ma służyć do stuntu i do dojazdów do szkoły (5km).
5. AC się nie grzeje
6. LC nie wyrabia przy stuncie

Osiągi mi starczają, w sumie wole miec mocne ac, niż słabe lc i mieć z nim problemy...

edit: jeden punkt


Ostatnio zmieniony 17 paź 2009, 18:04 przez jaboleq, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline CHICKENovsky
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 13:17 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 lip 2009, 10:04
Posty: 159
Lokalizacja: Miasto.
Pojazd:
a co kupujesz zamiast sliderka ?




_________________

Siema !
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline jaboleq
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 13:36 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 sie 2009, 13:25
Posty: 89
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd:
Jakieś 125 SM. Może zostanie ale nie będzie tak często używany...




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline M_LoT
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 13:56 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lip 2008, 11:49
Posty: 654
Lokalizacja: Myszków
Pojazd:
jaboleq pisze:
5. AC się nie grzeje
6. LC nie wyrabia przy stuncie


LC nie wyrabia przy stuncie :shock: Chyba Cię :lol:




_________________

Malaguti F12 Phantom LC '04

Stage6 Sport Pro
Hebo New Performer
Hebo Racing HPC
Hebo Competition Plus
Dell'Orto 17,5mm

PolskaJazda
BikePics

Obrazek Piszę poprawnie po polsku.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kiziu
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 19:06 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 wrz 2008, 9:41
Posty: 55
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd:
No lc przy cyrklach np ma małe chłodzenie:P a ac chłodzi wiatrak wiec
chłodzenie jest w kazdym poziomie i rzy kazdej prędkości!!!




_________________

Stunter:P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline M_LoT
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 19:10 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lip 2008, 11:49
Posty: 654
Lokalizacja: Myszków
Pojazd:
Tylko cyrkli nie kręcisz na pełnym gazie, tylko cały czas pulsujesz manetką... więc w życiu nie zagrzejesz.




_________________

Malaguti F12 Phantom LC '04

Stage6 Sport Pro
Hebo New Performer
Hebo Racing HPC
Hebo Competition Plus
Dell'Orto 17,5mm

PolskaJazda
BikePics

Obrazek Piszę poprawnie po polsku.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Milusiewicz
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 19:13 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 paź 2009, 19:32
Posty: 257
Lokalizacja: Zielona Góra
Pojazd:
Kiziu ale masz teorie ! Słuchaj mądrzejszych . Uświadamiasz nam że AC jest o niebo lepsze od LC . Pomyśl troszkę zanim coś napiszesz ;d Tyle .




_________________

http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=17337054
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline RiderNRG
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 19:22 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 maja 2009, 11:14
Posty: 386
Lokalizacja: GÓRNY ŚLĄSK
Pojazd:
Z własnego doświadczenia wiem że lc się bardziej grzeje przy wolnej jeździe lub stuncie niż ac.Lc jak w korku stoisz to sie dużo bardziej grzeje albo jak jedziesz w korku powoli
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Michalak
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 19:46 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 paź 2009, 8:49
Posty: 2257
Lokalizacja: Kasinka Mała/krk
Pojazd: Bmw e82
RiderNRG, Skuterem się w korku raczej nie stoi :D Od tego są wiatraczki na chłodnice zakładasz i chłodzą, prosta sprawa




_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline M_LoT
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 19:52 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lip 2008, 11:49
Posty: 654
Lokalizacja: Myszków
Pojazd:
RiderNRG pisze:
Z własnego doświadczenia wiem że lc się bardziej grzeje przy wolnej jeździe lub stuncie niż ac.


A miałeś w jednym albo drugim termometr ? Z tego co widze nie, więc nie pisz jak nie wiesz. Przy obrotach na biegu jałowym chcesz zagotować wodę w chłodnicy ? Albo przy wolnej jeździe w korku ? Dajmy na to, że przy wolnej jeździe w korku masz 5000obr/min. Jak chcesz przy takich obrotach zagotować wodę ? Tak samo przy stuncie, nigdy nie zagotujesz wody bo tam cały czas "wachlujesz" manetką.

Koniec OT !




_________________

Malaguti F12 Phantom LC '04

Stage6 Sport Pro
Hebo New Performer
Hebo Racing HPC
Hebo Competition Plus
Dell'Orto 17,5mm

PolskaJazda
BikePics

Obrazek Piszę poprawnie po polsku.


Ostatnio zmieniony 18 paź 2009, 19:53 przez M_LoT, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline jaboleq
 Tytuł:
Post: 22 paź 2009, 17:48 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 sie 2009, 13:25
Posty: 89
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd:
Jutro odbieram airboxa, tzn. zamieniam ;)
Czyli będzie stożek




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kiziu
 Tytuł:
Post: 27 paź 2009, 20:17 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 wrz 2008, 9:41
Posty: 55
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd:
I jak idą prace nad maszyną xD?




_________________

Stunter:P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline jaboleq
 Tytuł:
Post: 27 paź 2009, 20:18 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 sie 2009, 13:25
Posty: 89
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd:
Właśnie zamówiłem wario Polini Super Speed Evolution, starszego typu na rolki 16x13.
Dałem za nie 60zł (!!!) + wysyłka. Stan BDB! Bez progu.


Hebo Manston Replica czy Stage6 Racing?
Głównie spalanie i osiągi...




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kiziu
 Tytuł:
Post: 27 paź 2009, 20:31 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 wrz 2008, 9:41
Posty: 55
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd:
Powiem tak:)

s6r- cylek mocniejszy od manstona na s6r osiągniesz od 11 do 15 km
HM- cylek troszke słabszy od s6r moc osiągana na nim to od 9 do 12 km
Spalanie hmmm myśle że nie powinno być mega różnicy myśle ze do 0.4 l to max!! naprawde
max ! dużo zalezy takżę od gaźnika jaki założysz xD




_________________

Stunter:P


Ostatnio zmieniony 27 paź 2009, 20:32 przez kiziu, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline klikszen
 Tytuł:
Post: 28 paź 2009, 11:09 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 kwie 2009, 6:44
Posty: 1007
Lokalizacja: Pułtusk
Pojazd:
S6r bez portningu dostaje od pro sporta...

ps. Tak, miałem z tym i ztym do czynienia, ja zamówiłem Manstona.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline jaboleq
 Tytuł:
Post: 28 paź 2009, 15:54 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 sie 2009, 13:25
Posty: 89
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd:
nie gadaj ze s6r taki słaby?
ja port bede robic


Jak ze spalaniem?




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Marcin_Piaggio
 Tytuł:
Post: 28 paź 2009, 16:33 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 cze 2009, 18:03
Posty: 70
Lokalizacja: Pinczyn
Pojazd:
Monston bardziej wytrzymalszy i ja bym brał hebo a stage to tak w kit spalanie na hebo przy gaźniku 17.5 to ok 4.5litrów a w stage przy gaźniku 17.5 to ok 5 litrów jak dasz wiekszy gaźnik to masakra ja mam polini sport 70 i gaźnik 21 bez stożka to ciężko żeby w 5 sie zmnieścić takie są realia bedą ci pisać że 3 litry to chyba sa śmieszni bo tyle seria pali na blokadach




_________________

Piaggio typhoon 13'SPORT
Cylinder Polini Sport 70cc
Wariator Polini Speed Control
Pasek Polini Kevlar
Wydech Laser X-pro Chrom
Gaźnik 19 matrakit z ssaniem recznym
Łożyska wału Polini i uszczelniacze RMS
Przełożenia Polini
Zaglądać i oceniać
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=26657
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kiziu
 Tytuł:
Post: 28 paź 2009, 16:52 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 wrz 2008, 9:41
Posty: 55
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd:
Klikszen co ty piepszysz :P
sport pro to jest poziom sport i nie poruwnuj do racniga :P
niby po czym twierdzisz ze hebo wiecej wytrzyma s6 też jest dobrą firmą xD

heh sport pro wzioł s6r haha ciekawe to ten racing albo był bez regulacji albo był taki wytuczony juz :P




_________________

Stunter:P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline M_LoT
 Tytuł:
Post: 28 paź 2009, 18:37 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lip 2008, 11:49
Posty: 654
Lokalizacja: Myszków
Pojazd:
kiziu pisze:
s6r- cylek mocniejszy od manstona na s6r osiągniesz od 11 do 15 km
HM- cylek troszke słabszy od s6r moc osiągana na nim to od 9 do 12 km


Tyle to ja mogę wyczytać z każdej durnej strony. Jak nie miałeś doczynienia z żadnym z nich to nie pisz głupot.




_________________

Malaguti F12 Phantom LC '04

Stage6 Sport Pro
Hebo New Performer
Hebo Racing HPC
Hebo Competition Plus
Dell'Orto 17,5mm

PolskaJazda
BikePics

Obrazek Piszę poprawnie po polsku.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 13
  [ Posty: 252 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2, 3, 4, 5 ... 13  Następna



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy