Siema. Tak jak w temacie moje pytanie dotyczy wężyka idącego do wydechu . Czy on ma wpływ na osiągi a dokładniej na v-max ? czy powinien być zaślepiony ?
Dzięki z góry

Chodzi Ci o tzw. ślepą kiszkę .? Jeżeli o nią ..to należy ją odciąć i zaspawać miejsce pozostawione po niej ..bo to jest blokada . ; ]

_________________


peugeot-buxy-custom-sport-zaczynamy-t376424.html#p2481616

Koledze raczej chodzi o ten gumowy wężyk co idzie od karterów który jest podpięty do seryjnego wydechu, a po jego odłączeniu idzie z niego jakiś olej czy tam mieszanka. Btw podpinam się do pytania bo też miałem z tym problem i chciałbym jednoznacznej odpowiedzi

_________________

Speedfight 2 AC @ DR EVO 70, Dellorto 17.5, Polini Speed Control, Giannelli Reverse, Gearbox LC

VW Golf mk.IV german style @ TDI AGR wtryski 216-chip na 142km 320nm, wzmak Toxic 1000W, tuba Raveland 250W, Alpine IVA-D105R, AEZ Excite Black 17'

Chodzi mi o ten właśnie gumowy wężyk bo nie wiem czy ma być zaślepiony czy odcięty